Opel-ის უფრო კომპაქტური მოდელები მიიღებენ ახალ ნახევრად ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს, რომელიც სპეციალურად შექმნილია იმ მძღოლებისთვის, რომლებიც უფრო მეტად მოძრაობენ ქალაქში.
სულ უფრო მეტი საათის გატარება ტრაფიკში არის "ჩვენი ყოველდღიური პური". ყოველთვის შეცვალეთ პირველი მექანიზმი მეორეზე. ამ მომენტში, მსოფლიო - ანუ დიდი ქალაქები - დაყოფილია სამ განსხვავებულ ჯგუფად: ისინი, ვინც ირჩევენ მანქანას ავტომატური ტრანსმისიით, რათა ხელი შეუწყოს ურბანულ სიმარტივეს, მათ, ვისაც არ აქვს "დრო" იფიქროს ამ მდიდრულ ყუთებზე და და ბოლოს, ვინც არ ცვლის კარგ მექანიკურ გადაცემათა კოლოფს ამქვეყნად არაფერში.არ უნდა გამოტოვოთ: მამის დღე: 10 საჩუქრის შეთავაზება
გერმანულმა ბრენდმა გადაწყვიტა შეექმნა პრობლემა და გამოუშვა ახალი ნახევრად ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, რომელიც უფრო იაფია, გლუვი გადასასვლელებით და რეაქციის მოკლე დროით, წინა თაობასთან შედარებით.
მეორე თაობის ხუთ სიჩქარიანი რობოტული გადაცემათა კოლოფი, სახელწოდებით Easytronic 3.0, არის ხელმისაწვდომ ფასად "ავტომატური ტრანსმისიის" ვარიანტი და გახდება Opel Karl, Adam, Corsa და თუნდაც Essilor წლის მანქანის ჯილდოს დიდი გამარჯვებული 2016 და. 2016 წლის საერთაშორისო ავტომობილი, Opel Astra.
დაკავშირებული: ახალი Opel GT: კი თუ არა?
სრულად ავტომატური რეჟიმის გარდა, Easytronic 3.0 გადაცემათა კოლოფი გთავაზობთ ხელით მუშაობის შესაძლებლობას ბერკეტზე წინ და უკან მოძრაობებით. ბრენდის მიხედვით, ის უფრო კომპაქტურ მანქანებში გამოყენებულ ავტომატურ კოლოფებთან შედარებით იაფი და ეფექტურია. იგი აღჭურვილია Creep რეჟიმით, დაბალი სიჩქარისთვის, თანმიმდევრული მექანიკური რეჟიმით და გვპირდება ეფექტური მოხმარების შენარჩუნებას.
