ახალი Opel Astra BiTurbo წარმოგიდგენთ 1.6 CDTI ძრავას 160 ცხენის ძალით და 350 Nm ბრუნვის მომენტით. ის ასევე აერთიანებს მსუბუქ არქიტექტურას დიზელის უახლეს ტექნოლოგიასთან.
ახალი 1.6 BiTurbo CDTI დიზელის ძრავა, 160 ცხენის ძალით და 350 ნმ მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით, ხელმისაწვდომი იქნება ორივე სხეულში - ჰეჩბეკში და Sports Tourer-ში, რომელსაც შეუძლია აჩქაროს Astra-ს მოდელები 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 8,6 წამით. ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია. 80-დან 120 კმ/სთ-მდე აღდგენა 7,5 წამია, მაქსიმალური სიჩქარე კი 220 კმ/სთ. მიუხედავად ამ მაღალი შესრულების მნიშვნელობებისა, ბრენდი აცხადებს საშუალო მოხმარებას დაახლოებით 4,1 ლ/100კმ და 109გ/კმ CO2 ციკლში ამ NEDC-ში (ახალი ევროპული მართვის ციკლი).4 ცილინდრიანი ძრავა ორი ტურბო დამტენით, რომელიც მუშაობს თანმიმდევრულად, ორ ეტაპად, ბრუნვას ძალიან მარტივად ადის 4000 ბრ/წთ-მდე, სადაც ჩნდება მაქსიმალური სიმძლავრე. სიმძლავრის გარდა, Opel-ის ახალი ბლოკის კიდევ ერთი მახასიათებელია უფრო დახვეწილი ოპერაცია, რომლის მიზანია სალონი უფრო მშვიდი და კომფორტული გახდეს.
დაკავშირებული: 110 ცხ.ძ. Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: იგებს და არწმუნებს
ტექნოლოგიურ დონეზე IntelliLink საინფორმაციო და გასართობი სისტემები და OnStar მუდმივი მხარდაჭერის სერვისები გამოირჩევა.
Opel-ის აღმასრულებელი დირექტორის კარლ-თომას ნეუმანის თქმით:
ახალი Astra არის ერთ-ერთი ყველაზე მსუბუქი მოდელი ამ ბაზარზე. ახლა, ახალი BiTurbo-ით, რამდენიმე კონკურენტი შეძლებს Astra-ს შეესაბამებოდეს სიმძლავრის, შესრულების, დახვეწისა და საწვავის ეკონომიის ამ კომბინაციას.
ახალი Astra-ს 1.6 BiTurbo CDTI ვერსიები შეკვეთისთვის ხელმისაწვდომი იქნება პორტუგალიაში ივლისის თვიდან. ახალი ძრავა ასოცირდება აღჭურვილობის ყველაზე სრულყოფილ დონესთან, ინოვაციასთან, რომლის ფასები იწყება 32000 ევროდან.
