ზუსტად სამი ათეული წლის წინ გამოუშვეს NavLab 1, რომელიც მსოფლიოში პირველი ავტონომიური მანქანაა.
ეს გარდაუვალია: როდესაც საუბრობთ ინოვაციებზე მანქანის სამყაროში, თქვენ მუდმივად საუბრობთ ავტონომიურ მართვაზე. მაგრამ ავტონომიური მართვის სურვილი ახალი არ არის.1980-იანი წლების დასაწყისში კარნეგი მელონის უნივერსიტეტის რობოტიკის ინსტიტუტმა (აშშ) შეიმუშავა ავტონომიური და ნახევრად ავტონომიური მოდელების სერია, რომლებიც საკმაოდ მოწინავე იყო მათი დროისთვის. სინამდვილეში, იმ დროისთვის უკვე გამოყენებული სისტემები იგივეა, რაც ჩვენ დღეს ვიყენებთ. მაგრამ ნაკლებად განვითარებული, რა თქმა უნდა.
ბაზარი: Apple-ის მანქანა? არ არის ადვილი...
პირველი მოდელი - ტერრეგატორი - ის დაინერგა 1983 წელს და ეს იყო პატარა გამავლობის რობოტი, რომელიც იყენებდა ლაზერების, რადარის და ვიდეოკამერების კომბინაციას ადამიანის ჩარევის გარეშე მოგზაურობისთვის - დღეს ჩვენ ვიყენებთ იგივე ტექნოლოგიას თანამგზავრული გეოლოკაციის დამატებით. ამ მოდელმა გზა გაუხსნა იმას, რაც აღწერილია, როგორც „მსოფლიოში პირველი 100% ავტონომიური მანქანა, რომელიც გადაიყვანს ადამიანებს ბორტზე“. NavLab 1 , რომელიც გამოვა სამი წლის შემდეგ.
როგორც ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში ხედავთ, NavLab 1 უფრო ჰგავდა სატელევიზიო საინფორმაციო ფურგონს, ვიდრე ცალკეულ მანქანას და სინამდვილეში ის სხვა არაფერი იყო, თუ არა შეცვლილი შევროლეტის ფურგონი. შიგნით, NavLab 1 აღჭურვილი იყო კომპიუტერებითა და მოძრაობის სენსორებით და პროგრამული უზრუნველყოფის შეზღუდვების გამო 1980-იანი წლების ბოლოს მანქანა სრულად ფუნქციონირებდა. 100% ავტონომიურ რეჟიმში მაქსიმალური სიჩქარე იყო 32 კმ/სთ-ზე ცოტა მეტი, დღევანდელი სტანდარტებით ძალიან დაბალი, მაგრამ იმ დროს ეს წარმატებულად ითვლებოდა.
http://https://youtu.be/ntIczNQKfjQ
30 წლის შემდეგ ავტონომიური მართვა უკვე რეალობაა და ის სულ უფრო მეტად არის წარმოდგენილი საავტომობილო ბაზარზე. კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება მომავალში…
სურათი: რალფ ბრაუნი