វាច្បាស់ណាស់កាលពីបីទសវត្សរ៍មុនដែល NavLab 1 ដែលត្រូវបានពិពណ៌នាថាជាយានជំនិះស្វ័យប្រវត្តិដំបូងគេរបស់ពិភពលោកត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
វាជៀសមិនរួច៖ នៅពេលអ្នកនិយាយអំពីការច្នៃប្រឌិតនៅក្នុងពិភពរថយន្ត អ្នកតែងតែនិយាយអំពីការបើកបរដោយស្វ័យភាព។ ប៉ុន្តែការចង់ធ្វើឱ្យការបើកបរស្វយ័តមិនមែនជារឿងថ្មីនោះទេ។នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 វិទ្យាស្ថានមនុស្សយន្តនៅសាកលវិទ្យាល័យ Carnegie Mellon (សហរដ្ឋអាមេរិក) បានបង្កើតស៊េរីនៃគំរូស្វយ័ត និងពាក់កណ្តាលស្វយ័ត ដែលមានភាពជឿនលឿនសម្រាប់ពេលវេលារបស់ពួកគេ។ តាមពិតទៅ ប្រព័ន្ធដែលប្រើរួចហើយនៅពេលនោះ គឺដូចគ្នាទៅនឹងប្រព័ន្ធដែលយើងប្រើសព្វថ្ងៃនេះដែរ។ ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់មានការវិវត្តតិចជាង។
ទីផ្សារ៖ រថយន្ត Apple? វាមិនមានភាពងាយស្រួល...
ម៉ូដែលទីមួយ - terregator - វាត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1983 ហើយវាគឺជាមនុស្សយន្តក្រៅផ្លូវតូចមួយដែលប្រើការបញ្ចូលគ្នានៃឡាស៊ែរ រ៉ាដា និងកាមេរ៉ាវីដេអូ ដើម្បីធ្វើដំណើរដោយគ្មានអន្តរាគមន៍ពីមនុស្ស - សព្វថ្ងៃនេះយើងប្រើបច្ចេកវិទ្យាដូចគ្នាជាមួយនឹងការបន្ថែមទីតាំងភូមិសាស្ត្រផ្កាយរណប។ ម៉ូដែលនេះបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់អ្វីដែលត្រូវបានពិពណ៌នាថាជា "រថយន្តស្វយ័ត 100% ដំបូងគេក្នុងពិភពលោក ដើម្បីដឹកជញ្ជូនមនុស្សនៅលើយន្តហោះ"។ NavLab ១ ដែលនឹងចេញផ្សាយបីឆ្នាំក្រោយ។
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោម NavLab 1 មើលទៅដូចជាឡានព័ត៌មានទូរទស្សន៍ជាងរថយន្តដែលឈរតែម្នាក់ឯង ហើយតាមពិតវាគ្មានអ្វីក្រៅពីរថយន្ត Chevrolet ដែលត្រូវបានកែប្រែនោះទេ។ នៅខាងក្នុង NavLab 1 ត្រូវបានបំពាក់ដោយអារេនៃកុំព្យូទ័រ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនា ហើយដោយសារតែការកំណត់ផ្នែកទន់ វាមិនមែនរហូតដល់ចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ដែលរថយន្តនេះមានមុខងារពេញលេញនោះទេ។ នៅក្នុងរបៀបស្វយ័ត 100% ល្បឿនកំពូលគឺត្រឹមតែជាង 32 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលទាបបំផុតតាមស្តង់ដារបច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែនៅពេលនោះវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជោគជ័យ។
http://youtu.be/ntIczNQKfjQ
30 ឆ្នាំក្រោយមក ការបើកបរស្វ័យភាពបានក្លាយជាការពិត ហើយវាមានវត្តមានកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត។ សូមស្វាគមន៍មកកាន់អនាគត…
រូបភាព៖ លោក Ralph Brown