უფრო ძლიერი და მსუბუქი ვიდრე მისი წინამორბედი, BMW M4 Convertible-ს აქვს ყველა სანელებელი, რომ იყოს M დივიზიონის ღირსეული წარმომადგენელი კატეგორიაში „თმები ქარში“.
ჩვეულებრივ, კაბრიოლეტის მანქანის კონცეფცია სასიამოვნო და მშვიდი სიარულისკენ მიგვიყვანს თმაში ქარში. მაგრამ, როგორც მოგეხსენებათ, BMW-ს M განყოფილებას აქვს ავტომობილების საკუთარი ხედვა. და BMW M4 Convertible არის ამ ბავარიული სკოლის კიდევ ერთი ძალიან თავისებური ქმნილება. ეს მოდელი ანაცვლებს BMW M3 Convertible-ს, გვარს, რომელსაც ახლა 5 თაობა აქვს.
პლაჟის გასწვრივ დასასვენებლად სეირნობის გარეშე, BMW M4 Convertible თავისი „საბრძოლო“ იერით არ მალავს არავის, ვინც უპირატესობას ანიჭებს დიეტას, რომელიც დაფუძნებულია მაღალ ბრუნებზე, დამწვარ რეზინაზე და დიდ სრიალებზე. ეს დიდწილად განპირობებულია იგივე ორ ტურბო ექვსცილინდრიანი ძრავით, რომელიც ახალ M3 და M4 კუპეს აძლიერებს. ძრავა, რომელიც ავითარებს 430 ცხენის ძალას და 550 Nm მაქსიმალურ ბრუნვას.
შესრულება, რომელსაც ეს BMW M4 კაბრიოლეტი გვთავაზობს, ჰპირდება თმის ცვენის დაჩქარებას მათ, ვისაც სიმელოტე აწუხებს. მაგრამ გამოცდილება, როგორც ჩანს, ღირს რისკზე...
მექანიკური გადაცემათა კოლოფით M4 Convertible 100 კმ/სთ-ს 4,6 წამში აღწევს, ხოლო ავტომატური ტრანსმისიით იგივე ვარჯიში 4,4 წამში სრულდება. ორივე 0,3 წამით ნელია ვიდრე M4 Coupé. ძირითადად დამატებითი 250 კგ მთლიანი წონის გამო (სახურავი და კონსტრუქციული გამაგრება). თუმცა ახალი M4 კაბრიოლეტი 60 კგ-ით მსუბუქია წინა M3 კაბრიოლეტზე.
მაქსიმალური სიჩქარე კვლავ შემოიფარგლება 250 კმ/სთ-მდე, ხოლო მოხმარება არის შედარებით გაზომილი 9.1 ლ/100 კმ მექანიკურ ვერსიაში, CO2 გამონაბოლქვით 213 გ/კმ. ეს რიცხვები მცირდება 203 გ/კმ-მდე და 8.7ლ/100კმ-მდე ორმაგი გადაჭიმვის გადაცემათა კოლოფით. ახალი BMW M4 Convertible-ის მსოფლიო პრემიერა 2014 წლის ნიუ-იორკის მოტორ შოუზეა დაგეგმილი.
