თუ არის ერთი რამ, რაშიც Lamborghini Huracán-ს ძნელად „დაადანაშაულებენ“, არის გონიერება. თუმცა, არიან ისეთებიც, ვინც ფიქრობს, რომ ეს შეიძლება (კიდევ) უფრო თვალსაჩინო იყოს და ამ მსჯელობის შედეგი არის Zyrus LP1200 Strada რომ დღეს გესაუბრეთ.
ნორვეგიელი მწარმოებლის Zyrus Engineering-ის მუშაობის შედეგი, LP1200 Strada გარდაქმნის Huracán-ს ავთენტურ ჰიპერმანქანად, რაც მას არა მხოლოდ ამ ეპითეტის ღირსეულ ნომრებს აძლევს, არამედ ბევრად უფრო აგრესიულ იერს.
ამისათვის Zyrus Engineering-მა 5.2 V10-ს დაუმატა ორი ტურბო, რამაც საშუალება მისცა, რომ სიმძლავრე გაზრდილიყო ბევრად უფრო ექსპრესიულ 913 ცხ.ძ-მდე… "ნორმალური" რეჟიმში, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, რეჟიმი ცირკულაცია საჯარო გზებზე. როდესაც თქვენ აირჩევთ "ტრეკზე" რეჟიმს, სიმძლავრე იზრდება უფრო აბსურდულ 1217 ცხ.ძ-მდე!
ბრუტალური და... ფუნქციური გარეგნობა
როგორც უკვე მიხვდით, განსხვავებები Zyrus LP1200 Strada-სა და Lamborghini Huracán-ს შორის, რომელზეც ის დაფუძნებულია, არ არის მხოლოდ სიმძლავრის მნიშვნელოვანი ზრდა. ამ გზით, ნორვეგიელმა მწარმოებელმა Huracán-ს დააჯილდოვა სხეულის ნაკრები, რომელიც არა მხოლოდ უნიკალურ გარეგნობის გარანტიას იძლევა, არამედ სასტიკად ეფექტურია აეროდინამიკური თვალსაზრისით: 200 კმ/სთ-ზე ის აწარმოებს შთამბეჭდავ 2010 კგ-იან დაღმავალ ძალას.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
წინა მხარეს, აეროდინამიკური შეშფოთება გადაიზარდა ახალი ბამპერის მიღებაში, ამობურცული სპოილერით, ფარფლებითა და ახალი ჰაერის მიმღებებით კაპოტზე. უკანა მხარეს გვაქვს სახურავის ჰაერის მიმღები და ახალი გვერდითი კალთები, რომლებიც ასევე გვეხმარება ძრავისთვის ახალი და უფრო დიდი ჰაერის მიმღების ფორმირებაში. და ბოლოს, უკანა... კარგად... შეხედეთ ამ მასიურ უკანა ფრთას და დიფუზორს - როგორც ჩანს, ის კონკურენციის პროტოტიპიდან არის აღებული.
დაახლოებით 600 ახალი ნაწილით და 1427 კგ წონით, Zyrus LP1200 Strada ხედავს მის ფასს 595,000 ევროდან. ტრასების ექსკლუზიური ვერსია, LP1200 R, იწონის მხოლოდ 1200 კგ-ს, შეუძლია გამოიმუშაოს 2142 კგ downforce და ღირს 525 ათასი ევრო.