2015 წელს გამოვიდა, ამჟამინდელი თაობა Opel Astra ეს Insignia-სთან ერთად არის ერთ-ერთი ბოლო ნარჩენი იმ ეპოქის, როდესაც გერმანული ბრენდი ეკუთვნოდა General Motors-ს და ახლა მისი ჩანაცვლებაა.
მომავალი Peugeot 308-ის (EMP2-ის განახლებული ვერსია) პლატფორმაზე დაფუძნებული, ახალი Astra 2022 წელს უნდა გამოვიდეს და უკვე მიმდინარეობს ტესტირება, დაფიქსირდა ჯაშუშური ფოტოების სერიაში, რომელიც საშუალებას გვაძლევს განვსაზღვროთ მისი ფორმები.
მიუხედავად უხვი (და ძალიან ყვითელი) შენიღბვისა, შესაძლებელია განჭვრიტოთ რადიკალური ცვლილება ამჟამინდელთან შედარებით სტილის მხრივ.
რა იცვლება?
ვიმსჯელებთ ჯაშუშური ფოტოების მიხედვით, რომლებზეც ჩვენ გვქონდა წვდომა, როგორც ჩანს, დაპირება მარკ ადამსმა, Opel-ის დიზაინის დირექტორმა, რომელმაც Autocar-ში ბრიტანელებისთვის განცხადებებში განაცხადა, რომ „რაც Mokka არის მისი სეგმენტისთვის, Astra იქნება C სეგმენტისთვის. “, შორს არ იქნება სიმართლისგან.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
წინა განყოფილებაში, მიუხედავად შენიღბვისა, ხედავთ, რომ ახალ Astra-ზე იქნება "გერმანული ბრენდის ახალი სახე", სახელად Opel Vizor.
უკანა მხარეს, ფარები, როგორც ჩანს, შთაგონებულია ახალი Mokka-დან, მოდელიდან, რომლითაც გერმანულმა ბრენდმა გამოუშვა დიზაინის ენა, რომელიც თანდათან უნდა მართავდეს მის ყველა მოდელს.
რა ვიცით უკვე?
იმის გათვალისწინებით, რომ ის დაფუძნებული იქნება EMP2 პლატფორმის ევოლუციაზე, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ახალ Opel Astra-ს ჰქონდეს 100% ელექტრო ვერსია.
თუმცა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ Astra არ „იკლავს“ ელექტრიფიკაციას, დანამატის ჰიბრიდული ვერსიები პრაქტიკულად გარანტირებულია, რაც უკვე ვნახეთ Opel Grandland X-ზე.
ამ გზით, სავარაუდოა, რომ გვექნება დანამატი ჰიბრიდული Astra წინა წამყვანი და 225 ცხენის ძალის კომბინირებული სიმძლავრით და კიდევ ერთი, უფრო ძლიერი, 300 ცხენის ძალის კომბინირებული სიმძლავრით, ყველა წამყვანი და, შესაძლოა, GSi აღნიშვნა, ვარაუდით, როგორც დიაპაზონის უფრო სპორტული ვერსია.
დაბოლოს, იმის გათვალისწინებით, რომ ის გამოიყენებს PSA პლატფორმას, Astra-ს ძრავების ასორტიმენტი, რომლებიც ამჟამად იყიდება, უნდა იყოს მიტოვებული - ისინი ჯერ კიდევ 100% Opel-ია - ახალი Astra იყენებს PSA მექანიკას.