Italdesign-ის 50 წლის და პირველი GT-R-ის 50 წლის აღსანიშნავად დაბადებული Nissan GT-R50 by Italdesign უნდა ყოფილიყო მხოლოდ სამუშაო პროტოტიპი, რომელიც დაფუძნებულია ყველაზე რადიკალურ GT-R ვერსიებზე, Nismo-ზე.
თუმცა, პროტოტიპის მიერ 720 ცხენის ძალისა და 780 ნმ (უფრო 120 ცხენის ძალა და 130 ნმ ვიდრე ჩვეულებრივი Nismo) და უნიკალური დიზაინის მქონე პროტოტიპის მიერ წარმოქმნილი ინტერესი იმდენად დიდი იყო, რომ Nissan-ს „არჩევანი არ ჰქონდა“ გარდა იმისა, რომ წინ წასულიყო პროდუქციის წარმოებაში. GT-R50 მიერ Italdesign.
მთლიანობაში, Italdesign-ის GT-R50 მხოლოდ 50 ერთეული იქნება წარმოებული. თითოეული მათგანი, სავარაუდოდ, დაახლოებით 1 მილიონი ევრო დაჯდება (უფრო ზუსტად 990 000 ევრო) და Nissan-ის თანახმად, „უკვე ჩადებულია დეპოზიტების მნიშვნელოვანი რაოდენობა“.
თუმცა, ამ მომხმარებლებმა უკვე დაიწყეს Italdesign-ის მიერ მათი GT-R50 სპეციფიკაციების განსაზღვრა. მიუხედავად დიდი მოთხოვნილებისა, მაინც შესაძლებელია Italdesign-ის მიერ GT-R50-ის დაჯავშნა, თუმცა ეს არის ის, რაც ძალიან მალე უნდა შეიცვალოს.
პროტოტიპიდან წარმოების მოდელზე გადასვლა
როგორც მოგახსენეთ, მას შემდეგ რაც დაადასტურა, რომ Italdesign-ის GT-R50 რეალურად გამოშვებას აპირებდა, Nissan-მა სპორტული მანქანის სერიული ვერსია გამოავლინა.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
პროტოტიპთან შედარებით, რომელსაც ჩვენ ვიცნობთ დაახლოებით ერთი წელია, ერთადერთი განსხვავება, რაც სერიულ ვერსიაში აღმოვაჩინეთ, არის უკანა ხედვის სარკეები, წინააღმდეგ შემთხვევაში ყველაფერი პრაქტიკულად უცვლელია, მათ შორის V6 3.8 ლ, ბიტურბო, 720 ცხენის ძალით და 780 ნმ.
Nissan გეგმავს წარმოადგინოს GT-R50-ის პირველი ნიმუში Italdesign-ის მიერ მომავალ წელს ჟენევის მოტორ შოუზე. პირველი ერთეულების მიწოდება უნდა დაიწყოს 2020 წლის ბოლოს, გაგრძელდება 2021 წლის ბოლომდე, მეტწილად სერტიფიცირებისა და დამტკიცების პროცედურების გამო, რომელიც მოდელმა უნდა გაიაროს.