თავდაპირველად გამოშვებული 2019 წელს, BMW X7 რჩება BMW X ოჯახის უდიდეს ჯიპად და, როგორც ასეთი, მიუნხენის ბრენდის ყველაზე დიდ მოდელად.
ახლა ის ხედავს, რომ მისი დიაპაზონი გაძლიერებულია რბილი ჰიბრიდული ტექნოლოგიით 48 ვოლტიანი ვერსიებით, რომლებიც ჰპირდებიან უფრო ეფექტურს, მათ შორისაა X7 xDrive 40d, რომელიც აღჭურვილია 3.0 ლიტრიანი ექვსცილინდრიანი დიზელის ბლოკით, რომელიც გამოიმუშავებს 340 ცხენის ძალას და 700 ნმ. მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი.
დაახლოებით 2500 კგ საერთო წონით, ეს X7 ამტკიცებს, რომ არის ბრწყინვალების „როლიკა“, დინამიური ატრიბუტების ჩვენებაც კი, რამაც გააოცა დიოგო ტეშეირა, რომელმაც უკვე გამოსცადა ის კიდევ ერთ ვიდეოში ჩვენს YouTube არხზე.
ამ ვერსიაში ის გვპირდება შეკავებულ მოხმარებას - ამ "ცეცხლის სიმძლავრის" და ამ ზომის მანქანისთვის (დიოგო მას შეადარა... სახლს!) - და ჩვეულებრივ ბრწყინვალებას, განსაკუთრებით ინტერიერში, რომელიც შეიძლება გარდაიქმნას კიდეც. კინოთეატრი (ვიდეოს ნახვის შემდეგ გაიგებთ...).
სივრცე ყველაფრისთვის... და ყველასთვის!
შვიდამდე მგზავრის ადგილით, BMW X7 xDrive 40d გთავაზობთ 326 ლიტრ ბარგის მოცულობას, რომელიც შეიძლება გაიზარდოს 750 ლიტრამდე სავარძლების მესამე რიგის დაკეცვით და 2120 ლიტრამდე ხუთი „მოწესრიგებული“ უკანა სავარძლით.უმეტეს წინადადებებში 7 მგზავრისთვის განკუთვნილი ადგილით, მესამე რიგის სავარძლები გარკვეულწილად „მორცხვია“ და უცვლელად ემსახურება მხოლოდ ყველაზე პატარას. მაგრამ ამ X7-ით ასე არ არის.
დიოგო იჯდა მიუნხენის ბრენდის ამ SUV-ის უკანა სავარძლებზე და ეჭვი არ ეპარებოდა: 1,80 მ სიმაღლის ზრდასრულმა შეიძლება მშვიდად "იმოგზაუროს" უკან. არის ადგილი თავისა და მუხლებისთვის და ფეხები შეიძლება "დამალული" წინა სავარძლის ქვეშ.
Რა ღირს?
როგორც თქვენ მოელოდით, X7 xDrive 40d შორს არის იაფისგან. სხვათა შორის, ეს არის BMW-ს ერთ-ერთი ყველაზე ძვირადღირებული SUV, რომელიც არ არის M ან M Competition წინადადება. ოფციებით შეფუთული, ჩვენ მიერ გამოკვლეული ერთეული ღირდა 161 278 ევრო.