მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა ამძრავი, ძალიან დაბალანსებული შასი, ატმოსფერული ძრავა და დიდი სიმძლავრე (კარგი, ეს შეიძლება იყოს ცოტა უფრო დიდსულოვანი…) აქცევს იაპონურ სპორტულ მანქანას ხელმისაწვდომ მანქანად, რომლის შესწავლაც შედარებით ადვილია ლიმიტზე.
ამის შესახებ იცოდა სამხრეთ აფრიკელმა ჟურნალისტმა ჯესი ადამსმა, რათა გამოეცადა Toyota GT86-ის დინამიური უნარები - და საკუთარი, როგორც მძღოლის შესაძლებლობები - გინესის რეკორდის მოხსნაში, რაც კი ოდესმე ყოფილა ყველაზე გრძელი დრიფტით.
წინა რეკორდი 2014 წლიდან გერმანელ ჰარალდ მიულერს ეკავა, რომელმაც Toyota GT86-ის საჭესთან გვერდით 144 კმ-ის გავლა შეძლო... ფაქტიურად. შთამბეჭდავი რეკორდი, ეჭვგარეშეა, მაგრამ ეს ორშაბათი დიდი სხვაობით დამარცხდა.
გეროტეკში, სამხრეთ აფრიკის სატესტო ცენტრში, ჯესი ადამსმა არა მხოლოდ მოახერხა 144 კმ-ის გადალახვა, არამედ მიაღწია 168,5 კმ-ს, ყოველთვის დრიფტში, 5 საათისა და 46 წუთის განმავლობაში. ადამსმა წრეში 952 წრე გაიარა, საშუალო სიჩქარით 29 კმ/სთ.
სათადარიგო საბურავების არეში მოთავსებული დამატებითი საწვავის ავზის გარდა, ამ ჩანაწერისთვის გამოყენებული Toyota GT86 არ განიცადა ცვლილებები. წინა რეკორდის მსგავსად, ტრასა მუდმივად სველი იყო - წინააღმდეგ შემთხვევაში საბურავები ვერ გაძლებდნენ.
ყველა მონაცემი შეგროვდა ორი datalogger-ის საშუალებით (GPS) და გაიგზავნა გინესის რეკორდების წიგნში. თუ დადასტურდა, ჯესი ადამსი და ეს Toyota GT86 არიან ახალი რეკორდსმენები ყველაზე გრძელი დრიფტით. როდესაც საქმე ეხება მსოფლიოში ყველაზე სწრაფ დრიფტს, Nissan GT-R-ს ვერავინ დაამარცხებს…
