ბევრი საუბარი იყო შესაძლო დაბრუნებაზე Opel Monza გერმანული ბრენდის ასორტიმენტს და ახლა, როგორც ჩანს, ამის გეგმები არსებობს.
სიახლეს ავრცელებს გერმანული Auto Motor und Sport და აცნობიერებს, რომ Opel ემზადება აღნიშვნის აღორძინებისთვის.
როგორც გასული საუკუნის 70-იან წლებში, ამ სახელს გამოიყენებს Opel-ის ტოპები, მაგრამ, განსხვავებით იმავე წარსულში მომხდარისგან, Monza არ უნდა იყოს კუპე.
ამის ნაცვლად, გერმანული გამოცემის თანახმად, ახალი Monza სავარაუდოდ მიიღებს 100% ელექტრო SUV/Crossover-ის კონტურებს, რომელიც განლაგდება Insignia-ზე მაღლა და აიღებს Opel-ის ყველაზე მაღალი დონის როლს.
რა შეიძლება იქ მოვიდეს
მიუხედავად იმისა, რომ ეს ჯერ კიდევ მხოლოდ ჭორია, გერმანული პუბლიკაცია ამტკიცებს, რომ Opel-ის სერიის ახალმა მწვერვალმა დღის სინათლე 2024 წელს უნდა იხილოს, 4,90 მ სიგრძით (Insignia ჰეჩბეკის ზომებია 4,89 მ, ხოლო ფურგონი აღწევს 4,99 მ-ს). ).
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
რაც შეეხება პლატფორმას, ყველაფერი იმაზე მეტყველებს, რომ მონცამ უნდა მიმართოს eVMP , ახალი ელექტრო პლატფორმა Groupe PSA-სგან, რომელსაც შეუძლია მიიღოს ბატარეები 60 კვტ/სთ-დან 100 კვტ/სთ-მდე სიმძლავრით.
Opel Monza
Opel Commodore Coupé-ს მემკვიდრე, Opel Monza გამოვიდა 1978 წელს, როგორც Opel-ის ფლაგმანი კუპე.
Opel-ის იმდროინდელი „ფლაგმანის“ სენატორის საფუძველზე, Monza დარჩებოდა ბაზარზე 1986 წლამდე (1982 წელს შუა გზაზე განახლებით), რომელიც გაქრა პირდაპირი მემკვიდრის დატოვების გარეშე.
Monza თავდაპირველად გამოვიდა 1978 წელს.
2013 წელს გერმანულმა ბრენდმა აღადგინა აღნიშვნა და Monza Concept-ით გვაჩვენა, როგორი შეიძლება იყოს ლუქს კუპეს თანამედროვე ვერსია. თუმცა, ის არასოდეს გამოვიდა წარმოების მოდელით, რომელიც ეფუძნებოდა მოციმციმე პროტოტიპს.
შეიძლება თუ არა, რომ Monza-ს სახელი დაუბრუნდეს Opel-ის დიაპაზონს და გერმანულ ბრენდს კვლავ ჰქონდეს მოდელი D-სეგმენტზე მაღლა? ჩვენთვის რჩება ლოდინი და ვნახოთ.
წყაროები: Auto Motor und Sport, Carscoops.