911-ის 992 თაობის გამოშვებიდან თითქმის წელიწადნახევრის შემდეგ Porsche-მ ახლახან წარმოადგინა GTS მოდელები, რომლებსაც ფასებიც კი აქვთ პორტუგალიის ბაზარზე.
პირველად Porsche-მ 911-ის GTS ვერსია 12 წლის წინ გამოუშვა. ახლა გამოვიდა პოპულარული სპორტული მანქანის ამ ვერსიის ახალი თაობა, რომელიც წარმოაჩენს თავის თავს გამორჩეული იერით, მეტი სიმძლავრით და კიდევ უფრო დახვეწილი დინამიკით.
ესთეტიკური თვალსაზრისით, GTS ვერსიები გამოირჩევა დანარჩენისგან რამდენიმე ჩაბნელებული ექსტერიერის დეტალებით, მათ შორის წინა სპოილერის ტუჩი, ბორბლების ცენტრალური მჭიდი, ძრავის საფარი და GTS აღნიშვნა უკანა და კარებზე.
ყველა GTS მოდელს გააჩნია Sport Design პაკეტი, ბამპერებისა და გვერდითი კალთების სპეციფიკური მოპირკეთებით, ასევე ჩაბნელებული ფარების და დღის განათების რგოლებით.
Porsche Dynamic Light System Plus LED ფარები არის სტანდარტული აღჭურვილობა, ხოლო უკანა ნათურები ექსკლუზიურია ამ ვერსიისთვის.
შიგნით შეგიძლიათ იხილოთ GT სპორტული საჭე, Sport Chrono Package რეჟიმის ამომრჩევი, Porsche Track Precision აპი, საბურავების ტემპერატურის ჩვენება და Plus სპორტული სავარძლები, რომლებსაც აქვთ ოთხმხრივი ელექტრო რეგულირება.
სავარძლების ცენტრები, საჭის რგოლი, კარების სახელურები და სამაჯურები, კუპეს სახურავი და გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი დაფარულია მიკროფიბერით და ეხმარება ხაზს უსვამს თანამედროვე და დინამიურ ატმოსფეროს.
GTS ინტერიერის პაკეტით, დეკორატიული ნაკერი ახლა ხელმისაწვდომია ჟოლოსფერ წითელ ან ლურჯ ფერში, ხოლო უსაფრთხოების ღვედები, GTS ლოგო სავარძლების საყრდენებზე, ბრუნვის მრიცხველი და Sport Chrono წამზომი ერთსა და იმავე ფერს იძენს. ამ ყველაფრის გარდა, ამ შეფუთვასთან ერთად დაფა და კარების მორთვები ნახშირბადის ბოჭკოსგანაა დამზადებული.
აღმოაჩინეთ თქვენი შემდეგი მანქანა
პირველად 911 GTS-ზე შესაძლებელია აირჩიოთ მსუბუქი დიზაინის პაკეტი, რომელიც, როგორც სახელიდან ირკვევა, იძლევა 25 კგ-მდე "დიეტის" საშუალებას, ნახშირბადის ბოჭკოში გამაგრებული ინტეგრალური ბაკეტების გამოყენების წყალობით. პლასტიკური, მსუბუქია მინა გვერდითა და უკანა ფანჯრებისთვის და მსუბუქი ბატარეა.
ამ არჩევით პაკეტს დაემატა ახალი აეროდინამიკური ელემენტები და ახალი მიმართულების უკანა ღერძი, ხოლო უკანა სავარძლები ამოღებულია, წონის კიდევ უფრო დაზოგვისთვის.
ახალი ეკრანი, ახლა Android Auto-ით
ტექნოლოგიურ თავში აქცენტი გაკეთებულია Porsche Communication Management-ის ახალ თაობაზე, რომელმაც მიიღო ახალი ფუნქციები და გაამარტივა მუშაობა.ხმოვანი ასისტენტი გაუმჯობესდა და ამოიცნობს ბუნებრივ მეტყველებას და მისი გააქტიურება შესაძლებელია ხმოვანი ბრძანების "Hey Porsche" მეშვეობით. გარდა ამისა, მულტიმედიური სისტემის სმარტფონთან ინტეგრირება უკვე შესაძლებელია Apple CarPlay-ისა და Android Auto-ის საშუალებით.
სიმძლავრე გაიზარდა 30 ცხ.ძ
911 GTS ამუშავებს ტურბობოქსერის ძრავას ექვსი ცილინდრით და 3.0 ლიტრი სიმძლავრით, რომელიც გამოიმუშავებს 480 ცხენის ძალას და 570 ნმ, 30 ცხენის ძალას და 20 ნმ მეტს, ვიდრე მისი წინამორბედი.
PDK ორმაგი გადაჭიმვის გადაცემათა კოლოფით, 911 Carrera 4 GTS Coupé-ს სჭირდება მხოლოდ 3.3 წამი, რომ დაასრულოს ჩვეულებრივი 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარების სავარჯიშო, 0.3 წამით ნაკლები ვიდრე ძველი 911 GTS. თუმცა, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი - საკმაოდ მოკლე დარტყმით - ხელმისაწვდომია ყველა 911 GTS მოდელისთვის.
სტანდარტული სპორტული გამონაბოლქვი სისტემა სპეციალურად ამ ვერსიისთვის იყო მორგებული და ჰპირდება უფრო გასაოცარ და ემოციურ ხმის ნოტას.
გაუმჯობესებული მიწის კავშირები
შეჩერება იგივეა, რაც 911 Turbo-ზე, თუმცა ოდნავ შეცვლილია. 911 GTS-ის ორივე კუპე და კაბრიოლეტი ვერსიები აღჭურვილია Porsche Active Suspension Management (PASM) სტანდარტულად და აქვს 10 მმ ქვედა შასი.ასევე გაუმჯობესებულია სამუხრუჭე სისტემა, 911 GTS აღჭურვილია იგივე მუხრუჭებით, როგორც 911 Turbo. ასევე 911 Turbo-ს "მოპარული" 20" (წინა) და 21" (უკანა) დისკები, რომლებიც დასრულებულია შავ ფერში და აქვთ ცენტრალური დაჭერა.
როდის ჩამოდის?
Porsche 911 GTS უკვე ხელმისაწვდომია პორტუგალიურ ბაზარზე და მისი ფასი 173 841 ევროდან იწყება. ის ხელმისაწვდომია ხუთ სხვადასხვა ვერსიაში:
- Porsche 911 Carrera GTS უკანა ამძრავით, კუპე და კაბრიოლეტი
- Porsche 911 Carrera 4 GTS ყველა წამყვანი, კუპე და კაბრიოლეტი
- Porsche 911 Targa 4 GTS სრულამძრავიანი