განცხადება ა Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth გასაყიდად იყო "საბაბი" კიდევ რამდენიმე სიტყვის დასაწერად იმის შესახებ, თუ რა იყო პირველი ჰომოლოგაცია, რომელიც დაფუძნებულია 190 E-ზე და სათავეს, რომელიც კულმინაციას მოახდენდა მდიდრული 190 E 2.5-16 EVO II-ით.
ჩვენს მოედანზე ყველაზე ცნობილია თავისი სანდო სერვისებით, როგორიცაა ტაქსი, 190 E-ს აქვს ეს ბევრად უფრო მძიმე და საინტერესო ასპექტი, რომელიც გამართლებულია კონკურენციის საჭიროებით. Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth დაიბადა DTM-ზე წასასვლელად და, როგორც ვიცით, თუ ბრენდს სურს შეცვალოს მანქანა, რათა ის კონკურენტუნარიანი გახდეს... კონკურენციაში, მაშინ მანქანები არიან გამარჯვებულები - ... და ჩვენ. .
იმისთვის, რომ მერსედეს ბენცმა მიმართა Cosworth-ის მომსახურებებს, რომ მიეღო საჭირო შესრულება - ანუ მეტი ცხენები - მანქანაში, რომელიც ჯერ კიდევ არ იყო ვარსკვლავური ბრენდის ნაწილი.
THE კოსვორთი ნახევრად ზომით არ გაჩერებულა. 190 E-ის 2.0 ლ ტეტრაცილინდრული ბლოკიდან დაწყებული M102 , შეიმუშავა ახალი მრავალსარქველიანი თავი ორი ამწე ლილვით - იმ დროისთვის იშვიათობა - ასევე უზრუნველყოფს მეტი ბრუნვის სიმძლავრეს, მაქსიმალური ჭერით დაყენებული 7000 rpm (!).
საბოლოო სპეციფიკაციები ძალიან წვნიანი იყო: 185 ცხ.ძ. 6200 ბრ/წთ-ზე და 7.5 წამი 100 კმ/სთ-მდე — ძალიან, ძალიან კარგი იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანამ დღის სინათლე დაინახა 1983 წელს. 2.0-თან შედარებით, რომელზეც ის იყო დაფუძნებული, ეს იყო 63 ცხენის ძალის ნახტომი!
ნაკრები დასრულდებოდა საკიდრებისა და მუხრუჭების გადახედვით, ხოლო უკანა ბორბლებზე გადაცემა განხორციელდა ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, პირველი გადაცემათა კოლოფი... უკან (ძაღლი).
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
მისია: კონკურენცია
წარმოდგენილი 1983 წელს, ის გამოჩნდა ბაზარზე 1984 წელს და შევა DTM-ში 1985 წელს - გარშემორტყმული მანქანებით, როგორიცაა ვოლვო 240 (იმ წლის ჩემპიონი), უზარმაზარი BMW 635 CSi ან Rover Vitesse. ახალი ვარსკვლავი ბრენდის აპარატის პოტენციალი შეუმჩნეველი არ დარჩენილა.
1986 წელს ის გახდა უფრო მეტი გუნდის არჩევანი, რომელმაც მიაღწია ჩემპიონატში მეორე ადგილს - შთამბეჭდავია იმის გათვალისწინებით, რომ ვოლკერ ვეიდლერმა, მძღოლმა, რომელმაც ის იქ წაიყვანა, არ დაუწყია რბოლა ჩემპიონატის მესამე რბოლამდე.
1987 წელი აღინიშნა მისი მთავარი მეტოქე BMW M3 (E30) შემოსვლით და შედეგად ეპიკური დუელები უკვე მითოლოგიურია.
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth ასევე ცნობილი გახდებოდა 1984 წელს ნიურბურგრინგზე ფორმულა 1-ის ახალი რბოლის საინაუგურაციო რბოლისთვის. ფორმულა 1-ის მძღოლებით სავსე ბადით, ახალგაზრდა ბრაზილიელი იქნებოდა. რბოლამ მოიგო - ვიღაც აირტონ სენა... იცი?
იყიდება ebay-ზე
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth რომელსაც ხედავთ სურათებზე არის 1986 წლის ამერიკული ერთეული და იყიდება ebay-ზე. მას ცოტა მეტი აქვს ვიდრე 127 500 კმ და აქედან (ევროპიდან) იქამდე (აშშ) გადასასვლელში მან დაკარგა რამდენიმე ცხენი და მიაღწია 169 ცხ.ძ.
განცხადების თანახმად, არ არის ჟანგი და დაფიქსირებული მხოლოდ ცვლილებები ეხება Continental-ის გამონაბოლქვსა და რადიოს, რომელმაც ასევე მიიღო ტექნიკური მომსახურება 2018 წელს, რომელიც ეხებოდა სადისტრიბუციო ჯაჭვისა და წინამორბედების შეცვლას; ახალი წყლის ტუმბო, სამუხრუჭე დისკები და მიღებული საბურავების ახალი ნაკრები.
დაინტერესებულთათვის ფასი დაახლოებით არის 22 ათასი ევრო , მაგრამ სამწუხაროდ არის აშშ-ს ორეგონის შტატში.
შენიშვნა: რეკლამის ჩამონათვალი დასრულდა 21 მარტის ბოლოს.