კრიზისიდან პრაქტიკულად გამოსწორებულ ბაზარზე, JATO Dynamics-მა, საავტომობილო სექტორთან დაკავშირებული მონაცემების აღიარებულმა პროვაიდერმა, ახლახან გამოაქვეყნა 2018 წლის პირველი ნახევრის მაჩვენებლები, რაც აღინიშნა ზრდის ტენდენციით, რომელიც გასული წლის ყურადღების ცენტრში იყო.
ამავე მონაცემებით, მსოფლიო საავტომობილო ბაზარი გაიზარდა, 57 გაანალიზებულ ბაზარზე, 3,6%-ით მეტი, 2017 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. სულ, მხოლოდ 2018 წლის პირველ ექვს თვეში 44 მილიონზე მეტი ავტომობილი ივაჭრეს.
ეს ზრდა აიხსნება არა მხოლოდ ამერიკულ ბაზარზე არსებული კარგი ეკონომიკური გარემოთი, სადაც სულ 8,62 მილიონი ავტომობილი გაიყიდა, არამედ ევროპის სხვადასხვა ეკონომიკური მაჩვენებლების გაუმჯობესებით. რაც, იცავს JATO-ს, 29-ე ევროკავშირში 9,7 მილიონზე მეტი ავტომობილის შთანთქმის შედეგად მოჰყვა.
მიუხედავად ამისა, როგორც ავტომობილების მწარმოებლებისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი ბაზარი, ჩინეთი რჩება. სადაც, მხოლოდ ამ წლის პირველ ნახევარში გაიყიდა 12,2 მილიონზე მეტი მანქანა - შთამბეჭდავი…
ინდუსტრიის ლიდერები
კონკრეტულად ევროპაზე საუბრისას, მე ხაზს ვუსვამ არა მხოლოდ რიცხვების ზრდას, არამედ დომინირებას, რომელსაც ზოგიერთი მოდელი ახორციელებდა. როგორც Renault Clio-ს, Nissan Qashqai-ს, ან თუნდაც Mercedes-Benz E-Class-ის და Porsche 911-ის შემთხვევაში, წინადადებები, რომლებიც დღეს არა მხოლოდ ლიდერობენ, არამედ დომინირებენ კიდეც მათ სეგმენტებზე სურვილისამებრ.
თუ არა?…
