2011 წელს გამოშვებული Pagani Huayra, როგორც ჩანს, აქვს იგივე უკვდავი თვისებები, როგორც მისი წინამორბედი Zonda. ჰორაციო პაგანის მიერ დაპირებული 100 კუპე და 100 როდსტერი უკვე დატოვეს საწარმოო ხაზი - ბოლო როდსტერი გასულ ნოემბერში იყო წარმოებული - მაგრამ ეს არ ნიშნავს Huayra-ს დასასრულს. აქ მოდის მათგან ყველაზე ექსტრემალური, ის ჰუაირა რ.
მისი გამოცხადება დაპირებული იყო 2020 წლის 12 ნოემბერს, მაგრამ ეს არ მოხდა - ცოტა ხანს მოგვიწევს ლოდინი.
იქამდე, პაგანი ჩვენს გონებას და სულებს აცდუნებს ღვთაებრივი - ან ეშმაკური, თქვენი შეხედულებისამებრ - ატმოსფერული V12 ხმით, რომელიც აღჭურავს ამ განსაკუთრებულ მანქანას:
View this post on Instagram
Pagani Huayra R. რა ვიცით უკვე?
Არ არის ბევრი. დიდი სიახლე არის ზუსტად ატმოსფერული V12, რომელიც ახლა გამოცხადდა, AMG-ის 6.0 ტყუპი ტურბო V12 (M 158) - 730 ცხენის ძალიდან 800 ცხ.ძ.-მდე, ვერსიის მიხედვით - რომელიც ყოველთვის აღჭურვილი იყო Huayra-ით. თუმცა, ჩვენ არაფერი ვიცით ამ საწვავის შესახებ; არც ის ნომრები, რომელსაც აკისრებს და არც საიდან მოდის - მაინც იქნება AMG-ის ერთეული?
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
როგორც ვნახეთ 2007 წლის Zonda R-თან დაკავშირებით, დიდი ალბათობით ახალი Pagani Huayra R დარჩება ექსკლუზიური გამოყენებისთვის სქემებში. ორივე "R"-ს ათეულ წელზე მეტი ხნის ტექნოლოგიური ევოლუციით დაშორებული აქვს, მოლოდინი არის, რომ Huayra R იქნება ბევრად უფრო უნარიანი და სწრაფი ვიდრე Zonda R - გახსოვდეთ, რომ ამ უკანასკნელმა ნიურბურგრინგზე 6 წუთი 47 წმ დაასრულა, რაც უკვე აღემატება. Mercedes-AMG GT შავი სერიის მიერ, რომელიც დამტკიცებულია საჯარო გამოყენებისთვის!
ვიცით, რომ მოვა და ახლა გავიგეთ... დროა გავამჟღავნოთ ყველაფერი ამ ამაღელვებელი „მონსტრის“ შესახებ.