X3-დან და X4-დან დაახლოებით ორი თვის შემდეგ, ელექტროს ჯერი დადგა BMW iX3 უნდა გარემონტდეს, მისი გამოცხადება საზოგადოებისთვის დაგეგმილია მიუნხენის ავტოსალონზე, რომელიც გაიმართება 7-დან 12 სექტემბრამდე.
ესთეტიკის თვალსაზრისით, ყველაზე მეტად გამორჩეული, iX3-მა დაინახა, რომ ორმაგი თირკმელი გაიზარდა (ისევე, რაც მოხდა X3 და X4-თან ერთად) და LED ფარები გახდა უფრო თხელი (მათ სურვილისამებრ შეუძლიათ გამოიყენონ ლაზერული ტექნოლოგია).
გარდა ამისა, M Sport პაკეტი, რომელიც შეიცავს ისეთ დეტალებს, როგორიცაა სპორტული დიფუზორი, გახდა სტანდარტული; LED უკანა შუქურები 3D ეფექტით კვლავ რჩება და ასევე არის ახალი 19" ან 20" ბორბლების მიღება (სურვილისამებრ). საჩუქრები აგრძელებს დეტალებს ლურჯ ფერში, რომელიც უარყოფს iX3-ის „ელექტრო დიეტას“.
ინტერიერს მეტი სიახლე მოაქვს
შიგნით შესვლისას, გარდა შეცვლილი საფარისა და მასალების მიღებისა (მათ შორის, გამოირჩევა "Sensatec" პერფორირებული ტყავით დაფარული სპორტული სავარძლები და "ალუმინის რომბიკული"), BMW iX3-ის მთავარი ინოვაციები ტექნოლოგიური გამაგრებაა.
სტანდარტულად შეთავაზებულ ციფრულ ინსტრუმენტთა პანელმა (BMW Live Cockpit Professional) დაინახა მისი ეკრანი 12.3”-მდე გაიზარდა. ამას ემატება საინფორმაციო-გასართობი სისტემის ეკრანი ასევე 12.3”.
ასევე BMW iX3-ის შიგნით, ასევე შეიცვალა მართვის პანელი ცენტრალურ კონსოლში, რომელიც მოიცავს, სხვათა შორის, საინფორმაციო გასართობ სისტემის კონტროლს, "გადაცემათა კოლოფის" ან ხელის მუხრუჭის კონტროლს.
და ბოლოს, არის სფერო, რომელიც უცვლელი დარჩა ამ განახლებაში: კინემატოგრაფიული ჯაჭვი. ამგვარად, iX3 აგრძელებს ელექტროძრავის გამოყენებას, რომელიც გამოიმუშავებს 210 კვტ (286 ცხ.ძ.) და აწვდის 400 ნმ უკანა ბორბლებს და იკვებება 80 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეით, რომლის დამუხტვა შესაძლებელია 150 კვტ-მდე სიმძლავრით, რაც საშუალებას გაძლევთ. 100 კმ ავტონომიის გადატვირთვა 10 წუთში.
იმის გამო, რომ წარმოების დაწყება უკვე დაგეგმილია შემდეგ თვეში, BMW-ს ჯერ არ გაუმხელია, რა იქნება განახლებული iX3-ის ფასები. თუმცა, გერმანული SUV-ის მოთხოვნის ფასში მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ არის მოსალოდნელი.