მომავალი ელექტროა. და Volkswagen Group, მსოფლიო გაყიდვების ლიდერი 2016 წელს, არ გამოტოვებს ამ ელექტროფიკაციის ტენდენციას.
გერმანიის ბრენდს ამჟამად აქვს რამდენიმე ჰიბრიდული და ელექტრო შემოთავაზება, დაწყებული ურბანული e-up-დან ნაცნობ Passat Variant GTE-მდე. არის მოდელები ყველა გემოვნებისა და საჭიროებისთვის.
Volkswagen e-up!
Volkswagen-ის ელექტრო წინადადებებიდან ყველაზე პატარა იყო ასევე პირველი, რომელიც გამოუშვა ბრენდმა 2013 წელს. E-up! მან სწრაფად მოიპოვა თავისი სივრცე და ძნელი მისახვედრი არ არის რატომ.
ელექტრო ავტონომია: 160 კმ.
27480 ევროდან.
დააკონფიგურირეთ VW e-up აქ!
Volkswagen e-Golf
გოლფის დანარჩენი ასორტიმენტის მსგავსად, Volkswagen e-Golf ახლახან განახლდა. გარდა ექსკლუზიური მანათობელი ხელმოწერისა, LED განათებით, მცირე ელექტრო ოჯახის წევრმა არსებითად მოიპოვა ძალა და ავტონომია.
e-Golf 0-100 კმ/სთ აჩქარებს 9,6 წამში და აღწევს მაქსიმალურ სიჩქარეს 150 კმ/სთ, ხოლო ახალი 35,8 კვტ/სთ ბატარეის ნაკრები შესაძლებელს ხდის 300 კილომეტრის გავლას (NEDC ციკლში) მხოლოდ ერთი დამუხტვით. .
ელექტრო ავტონომია: 300 კმ (NEDC ციკლი).
40462 ევროდან დაწყებული.
დააკონფიგურირეთ VW e-Golf აქ
Volkswagen Golf GTE
100% ელექტრო „ძმის“ მსგავსად, Golf GTE ჰიბრიდული დანამატის დიზაინიც განახლდა. გერმანული მოდელი არის 1.4 TSI ძრავის 150 ცხენის ძალის ქორწინების შედეგი 102 ცხენის ძალის ელექტროძრავით (8.7 კვტ/სთ ბატარეით), რის შედეგადაც კომბინირებული მაქსიმალური სიმძლავრეა 204 ცხ.ძ.
ეს არის სწორი ვარიანტი მათთვის, ვინც ეძებს ბენზინის ძრავის მქონე მოდელის შესრულებას და ბორტზე მოხმარებას, გამონაბოლქვს და სიჩუმეს ელექტრო რეჟიმში მართვისას.
ავტონომია ელექტრო რეჟიმში: 50 კმ (NEDC ციკლი).
44690 ევროდან.
დააკონფიგურირეთ VW Golf GTE აქ
Volkswagen Passat GTE
1114 კმ სრული ავტონომიით, Passat GTE თავს მიიჩნევს Volkswagen-ის plug-in ჰიბრიდული ტექნოლოგიის მაქსიმალურ მაჩვენებლად. 156 ცხენის ძალის 1.4 TSI ძრავის კომბინირება 115 ცხენის ძალის ელექტრო ერთეულთან, Passat GTE აწვდის 218 ცხენის ძალას და 400 ნმ ბრუნვის კომბინირებულ მომენტს. ოჯახის წევრი შესაფერისია როგორც ქალაქის უმოკლეს მარშრუტებისთვის, ასევე უფრო გრძელი ოჯახური მოგზაურობისთვის.
ავტონომია ელექტრო რეჟიმში: 50 კმ (NEDC ციკლი).
47517 ევროდან.
დააკონფიგურირეთ VW Passat GTE აქ
Volkswagen Passat Variant GTE
Passat GTE-თან შედარებით, Variant ვერსია კიდევ უფრო მრავალფეროვნებას მატებს. ბარგის მოცულობა 483 ლიტრია, რომელიც შეიძლება გაიზარდოს 1613 ლიტრამდე უკანა სავარძლის საზურგის დაკეცვით.
ავტონომია ელექტრო რეჟიმში: 50 კმ (NEDC ციკლი).
50521 ევროდან.
დააკონფიგურირეთ VW Passat Variant GTE აქ
მზერა მომავლისკენ
ინდუსტრიაში, სადაც 100% ელექტრო ალტერნატივები სულ უფრო და უფრო მნიშვნელოვან როლს იკავებენ, ბრენდების მომავალი აუცილებლად მოიცავს "ნულოვანი ემისიების" მოდელებს.
ვოლფსბურგის ბრენდს ამჟამად აქვს ყველაზე ამბიციური გეგმა თავის ისტორიაში: ტრანსფორმაცია 2025+ . კავშირის და მობილურობის გადაწყვეტილებების სერიის გარდა, აქ დაიბადება ელექტრო მოდელების ახალი ოჯახი, რომელთაგან უკვე ვნახეთ სამი პროტოტიპი: Volkswagen I.D., I.D. ბაზი და ი.დ. კროზი. პირველი ამოქმედდება 2020 წელს და დაფუძნდება ახალ მოდულურ ელექტრო პლატფორმაზე (MEB).
მათთვის, ვინც ფიქრობს, რომ Volkswagen I.D. ეს იქნება ელექტრო, რომელიც რამდენიმეს მიუწვდომელია, არ შეცდეთ: Volkswagen-ის შეფასებით, მისი პირველი ელექტრო ამ ახალი თაობის ეღირება დაახლოებით იგივე, რაც Golf.
ეს შინაარსი დაფინანსებულია