Kia Sportage-ის მე-4 თაობა ავლენს უფრო მიმზიდველ ესთეტიკას და განზომილებებს, რაც საშუალებას აძლევს მას სხვა ამბიციები ჰქონდეს საცხოვრებლად, ისევე როგორც ტექნიკური და აღჭურვილობის განახლება, რაც მას სერიოზულ კონკურენტად აქცევს კროსვორდების კლასში.
წინა არეში, ცხაური, „ვეფხვის ცხვირის“ სახით, ახლა არასწორად არის განლაგებული ოპტიკისგან, რომელიც, თავის მხრივ, გამოიყურება კიდევ უფრო დახეული დიზაინით, რომელიც უფრო მჭიდროდ მიჰყვება კაპოტის ხაზს. უკანა მხარეს ჰორიზონტალური ხაზები გამოირჩევა, ცენტრალური ნაოჭი ზღუდავს ბარგის განყოფილების კარის ზედა და ქვედა უბნებს, რაც აძლიერებს ძარის სიგანეს. წელის აწევა, მოჭიქული ზედაპირის ფორმა და ბორბლების კარგად განზომილებიანი თაღები ხელს უწყობს უფრო დინამიურ და შთამბეჭდავ გარეგნობას გვერდიდან დათვალიერებისას.
ბორბლის ბაზის 30 მმ-ით ზრდამ შესაძლებელი გახადა სალონში სივრცის ოპტიმიზაცია, სადაც განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო მასალების ხარისხს და დიზაინს, "სუფთა" და ფართო ზედაპირებით, რათა ხელი შეუწყოს სივრცის უფრო მეტ განცდას. ხმის იზოლაცია ასევე გადაიხედა, ხმაურის უფრო ეფექტური გაფილტვრით მექანიკიდან და გარე გარემოდან, რაც მგზავრობას უფრო სასიამოვნოს გახდის ბორტზე მყოფი ადამიანებისთვის.
დაკავშირებული: 2017 წლის ავტომობილი: ხვდება ყველა კანდიდატს
თანაბრად გაუმჯობესებული ერგონომიკით, დაწყებული პოზიციიდან დაწყებული სხეულის საყრდენამდე, რომელიც უზრუნველყოფილია განახლებული სავარძლებით, Sportage-ის ბორტზე სიცოცხლე გაუმჯობესდა კომფორტისა და უსაფრთხოებისთვის აღჭურვილობის გაზრდით.
საკონკურსო ვერსიაში Essilor-ის წლის მანქანის / კრისტალური საჭის ტროფი – KIA Sportage 1.7 CRDi TX – ამ კროსოვერს აქვს ტყავის და ქსოვილის პერანგები, ნავიგაციის სისტემა 7.2” ეკრანით პარკირების კამერით, წნევის სენსორებით. საბურავები, განათება. , წვიმა და წინიდან უკანა პარკინგი, კრუიზ კონტროლი, HBA მაღალი სხივის ასისტენტი, წვდომა და აალება, SLIF სიჩქარის შეზღუდვის ნიშნის წაკითხვა, LKAS ზოლის მოვლა, აუდიო სისტემა, CD + MP3 + USB + AUX + Bluetooth კავშირით, LED დღისით და კუდით განათება და 19 დიუმიანი შენადნობის დისკები.
2015 წლიდან Razão Automóvel არის ჟიურის წევრი Essilor წლის მანქანის / Crystal Wheel Trophy ჯილდოსთვის.
ძრავა, რომელიც ახლავს ამ ვერსიას, არის კარგად ცნობილი 1.7 CRDi, რომელიც წინა თაობიდან გადადის, რომელმაც მცირე ცვლილებები განიცადა ეფექტურობის გაუმჯობესების მიზნით. ამრიგად, ეფექტურობა რჩება 115 HP სიმძლავრეზე, მაქსიმალური ბრუნვით 280 N.m, მუდმივი 1250-დან 2750 rpm-მდე. იგი დაკავშირებულია ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან, რაც საშუალებას აძლევს Sportage-ს კარგად იმუშაოს მოხმარების დაკარგვის გარეშე, გამოაცხადა 4,6 ლ/100 კმ, CO2-ის გამოყოფისთვის 119 გ/კმ.
წლის Essilor მანქანის / კრისტალური საჭის ტროფის გარდა, Kia Sportage 1.7 CRDi TX ასევე ასპარეზობს წლის კროსოვერის კლასში, სადაც ის დაუპირისპირდება Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp Highline და Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115hp.
ძრავა: დიზელი, ოთხი ცილინდრი, ტურბო, 1685 სმ3
Ძალა: 115 ცხ/4000 ბრ/წთ
აჩქარება 0-100 კმ/სთ: 11.5 წმ
Მაქსიმალური სიჩქარე: 176 კმ/სთ
საშუალო მოხმარება: 4,6 ლ/100 კმ
CO2 ემისია: 119 გ/კმ
ფასი: 33050 ევრო
ტექსტი: Essilor წლის ავტომობილი/კრისტალური ბორბლის ტროფი