მისი „რანგის ძმების“ მაგალითზე, როგორიცაა A4, Q7 ან A5 (მხოლოდ რამდენიმე რომ აღვნიშნო), აუდი Q5 ეს იყო ტრადიციული „შუა საუკუნეების რესტაილინგის“ სამიზნე.
ესთეტიკურ თავში წესი იყო ევოლუცია და არა რევოლუცია. მიუხედავად ამისა, არის ზოგიერთი დეტალი, რომელიც გამოირჩევა, როგორიცაა ახალი ცხაური ან ახალი ბამპერები (რომელმაც Q5 გაიზარდა 19 მმ-ით).
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ადგილია ახალი ფარები და უკანა ფარები. პირველი არის LED-ში და აქვს ახალი მანათობელი ხელმოწერა.
წამებს სურვილისამებრ შეიძლება ჰქონდეს OLED ტექნოლოგია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ სხვადასხვა განათების ხელმოწერა.
რა არის ახალი შიგნით?
შიგნით, ახალი საფარის გარდა, ვხვდებით ახალ საინფორმაციო გასართობ სისტემას 10.1 დიუმიანი ეკრანით და MIB 3 სისტემით, რომელსაც Audi-ს თანახმად, 10-ჯერ მეტი გამოთვლითი სიმძლავრე აქვს ვიდრე მის წინამორბედს.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
სენსორული ეკრანის ან ხმოვანი მართვის საშუალებით კონტროლირებული ამ ახალმა სისტემამ უარი თქვა აქამდე ტრადიციულ მბრუნავ ბრძანებაზე.
რაც შეეხება ინსტრუმენტთა პანელს, ტოპ ვერსიებში Q5-ს აქვს Audi ვირტუალური კოკპიტი პლუსი და მისი 12.3 დიუმიანი ეკრანი.
როგორც თქვენ მოელით, განახლებული Audi Q5 აღჭურვილია (თითქმის) სავალდებულო Apple CarPlay და Android Auto, ორივე ხელმისაწვდომი უკაბელო კავშირის საშუალებით.
მხოლოდ ერთი ძრავა (ამჟამად)
თავდაპირველად, განახლებული Audi Q5 ხელმისაწვდომი იქნება მხოლოდ ერთი ძრავით, სახელწოდებით 40 TDI და შედგება 2.0 TDI-ისგან, რომელიც დაწყვილებულია 12 ვოლტიან ზომიერ ჰიბრიდულ სისტემასთან.
მისი წინამორბედზე დაახლოებით 20 კგ-ით მსუბუქია და 2.5 კგ-ით მსუბუქი ამწე ლილვით, ეს 2.0 TDI უზრუნველყოფს 204 ცხენის ძალას და 400 ნმ.
შვიდ სიჩქარიან S tronic ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან ერთად, რომელიც აგზავნის ძალას ოთხივე ბორბალზე quattro სისტემის მეშვეობით, ამ ძრავმა ასევე დაინახა მოხმარების შემცირება და მუშაობის უნარი… გაუმჯობესდა.
რაც შეეხება მოხმარებას, Audi აცხადებს საშუალოდ 5.3-დან 5.4 ლ/100 კმ-მდე (WLTP ციკლი), გაუმჯობესება დაახლოებით 0.3 ლ/100 კმ-ით. გამონაბოლქვი არის 139-დან 143 გ/კმ-მდე.
შესრულების თვალსაზრისით, განახლებული Audi Q5 40 TDI 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 7.6 წამში ახერხებს და 222 კმ/სთ-ს აღწევს.
დაბოლოს, რაც შეეხება დანარჩენ ძრავებს, Audi გეგმავს Q5 შესთავაზოს კიდევ ორი ვერსიით ოთხცილინდრიანი 2.0 TDI, ერთი V6 TDI, ორი 2.0 TFSI და ასევე ორი დანამატი ჰიბრიდული ვარიანტი.
როდის ჩამოდის?
2020 წლის შემოდგომაზე დაგეგმილი ბაზრებზე ჩამოსვლასთან ერთად, ჯერ უცნობია, როდის ჩამოვა განახლებული Audi Q5 პორტუგალიაში ან რა ეღირება აქ.
მიუხედავად ამისა, Audi-მ უკვე გაამხილა, რომ გერმანიაში ფასები 48 700 ევროდან დაიწყება. და ბოლოს, სპეციალური გაშვების სერია, Audi Q5 edition one, ასევე ხელმისაწვდომი იქნება.