ძველ კონტინენტზე დიდი ხნის ისტორიის მქონე მცირე კომუნალური მანქანა, Ford Fiesta აგრძელებს ერთ-ერთ იმ წინადადებას, რომელიც, წლების მიუხედავად, უკვე აქვს და განსაკუთრებით, ახლა, ახალი თაობით, აგრძელებს ევროპელების მოხიბვლას. ამას მოწმობს მოთხოვნა, რომელიც მოდელმა დაარეგისტრირა და რამაც კი აიძულა ოვალური ბრენდი გაეზარდა დღიური წარმოება დაახლოებით 100 მანქანით.
იმ მოთხოვნის წინაშე, რომელიც თავიდანვე არ იქნებოდა მოსალოდნელი, Ford Europe იძულებული გახდა, ნოემბრისა და დეკემბრის ამ თვეებში გაეზარდა ცვლების რაოდენობა თავის ქარხანაში კიოლნში, გერმანია, ახალი ცვლების შექმნაც კი. შაბათობით, როგორც წარმოების გაზრდის საშუალება დღეში 1500 ერთეულამდე.
Roelant de Waart, Ford Europe-ის მარკეტინგის, გაყიდვებისა და სერვისის ვიცე პრეზიდენტი„წინა Fiesta უკვე ძალიან პოპულარული მანქანა იყო და თუ ამას დავამატებთ ახალ თაობაში განხორციელებულ ბევრ გაუმჯობესებას, მათ შორის საცალფეხო საზღვაო ამოცნობის ახალ სისტემას, ფაქტია, რომ დარეგისტრირებული წარმატება ძნელად გასაკვირია“.
Ford Fiesta ბესტსელერი დიდ ბრიტანეთში და გერმანიაში
აღსანიშნავია, რომ მხოლოდ დიდ ბრიტანეთში, ნოემბერში ახალმა Ford Fiesta-მ გაიყიდა 6434 ერთეული, რითაც დაიკავა ახალი ავტომობილების გაყიდვების სათავეში. გერმანიაში, ოვალური ბრენდის კიდევ ერთ მთავარ ბაზარში, ჩრდილოეთ ამერიკის კომუნალურმა მანქანამ მიაღწია 4660 ერთეულს იმავე პერიოდში, რითაც ასევე გახდა ერთ-ერთი ყველაზე დიდი მოთხოვნის მქონე წინადადება რეგიონში.
შეგახსენებთ, რომ ახალი Ford Fiesta ევროპაში ხელმისაწვდომია ოთხ ვარიანტში - Titanium, ST-Line, Vignale და Active - თუმცა ბოლო უნდა გამოვიდეს მხოლოდ 2018 წელს და სამი ძრავით: ორი ბენზინის - 1.0 EcoBoost de 100, 125 და 140. ცხენის ძალა და 1.1 EcoBoost 70 და 85 ცხენის ძალით — და ერთი დიზელის სიმძლავრე — 1.5 TDCi 85 და 120 ცხ.ძ.