გამოცხადება მოხდა გუშინ, ახალი ID.5 და ID.5 GTX პრეზენტაციის დროს: Volkswagen-მა პირველად აჩვენა საბოლოო ვერსია. ID.ბუზ , "Pão de Forma" საუკუნისთვის. XXI, 100% ელექტრო.
როგორც გამოსახულ სურათზე ვხედავთ, ის მაინც იყო „გამოცმული“ ფერად შენიღბვაში, მაგრამ ჯერჯერობით ეს არის ყველაზე დეტალური სახე, რაც გვაქვს ID-ის მზარდი ოჯახის ერთ-ერთი წევრის შესახებ. რომ მეტი ცნობისმოყვარეობა გაჩნდა.
ახალი ID.Buzz-ის საბოლოო პრეზენტაცია მალე იგეგმება, კომერციალიზაცია 2022 წელს იგეგმება და პირველი ID-ია. ხელმისაწვდომი იყოს როგორც სამგზავრო, ასევე სატვირთო მანქანა - ეს უკვე აჩვენა ჩვენს მიერ გასულ ივნისში გამოქვეყნებულ ჯაშუშურ ფოტოებში.
ახალი ჯაშუშური ფოტოები აჩვენებს სხვა ID.Buzz-ს, რომელიც 2025 წელს ჩამოვა რობოტი ტაქსი.
რას უნდა ველოდოთ ID.Buzz-ისგან?
Type 2-ის ამ თანამედროვე რეინტერპრეტაციას, "Pão de Forma", გარდა MPV-ისა და კომერციული მანქანის როლის შესრულებისა (სხვადასხვა კონფიგურაციით გათვალისწინებული სავარძლების რაოდენობის მიხედვით), ასევე ექნება დამატებითი, გრძელი ძარის მუშაობა, თუმცა ჩვენ უბრალოდ უნდა ნახოთ. 2023 წელს.
როგორც ყველა ID. რაც ჩვენ ჯერჯერობით ვიცით, ასევე ID.Buzz დაფუძნებული იქნება MEB-ზე, Volkswagen ჯგუფის ელექტრო მანქანების სპეციფიკურ პლატფორმაზე, რომელიც გვიჩვენებს, თუ რამდენად მრავალმხრივია იგი და ემსახურება როგორც მცირე ოჯახს, ასევე ID.3-ს. კომერციული მანქანა საშუალო განზომილება იქნება ID.Buzz-ის ერთ-ერთი ვერსია.
როგორც მისი "ძმების" შემთხვევაში, რამდენიმე ბატარეა იქნება ხელმისაწვდომი, 48 კვტ/სთ-დან 111 კვტ/სთ-მდე, ეს უკანასკნელი ყველაზე დიდია ოდესმე MEB-ზე დაფუძნებულ მოდელზე. ავტონომია სავარაუდოდ მიაღწევს 550 კმ-მდე (WLTP). როგორც უკვე დადასტურდა, ჩვენ შეგვიძლია ID.Buzz-ის აღჭურვა მზის პანელებით, რომლებიც 15 კმ-მდე ავტონომიას მისცემს.
პირველად ჩვენ ასევე ვხედავთ ინტერიერს, რომელიც ბევრ მსგავსებას აჩვენებს სხვა პირადობის მოწმობებთან.
ის გამოვა, ჯერ ერთი, უკანა მხარეს დამაგრებული მხოლოდ ერთი ელექტროძრავით (ყველაფერი იმაზე მეტყველებს, რომ მას აქვს 150 კვტ ან 204 ცხ.ძ.), მაგრამ მოსალოდნელია, რომ მას ასევე ექნება ორი ძრავის და სრულამძრავიანი ვარიანტები.
ID.Buzz, რობოტი ტაქსი
ID.5-ის წარდგენისას მოულოდნელი გარეგნობის გარდა, ახლახან ის კვლავ "დაიჭირეს" ჯაშუშურ ფოტოებში, მაგრამ ამჯერად, როგორც Volkswagen-ის მიერ უკვე გამოცხადებული რობოტი ტაქსის მომავალი ფლოტის ერთ-ერთი სატესტო პროტოტიპი.
Volkswagen-ს სურს თავისი პირველი რობოტი ტაქსების ფლოტის გაშვება 2025 წელს, ქალაქ მიუნხენში, გერმანია და ID.Buzz იყო მანქანა ამ მისიისთვის არჩეული.
როცა ჩამოხვალთ, გექნებათ შესაძლებლობა მიაღწიოთ მე-4 დონეს ავტონომიურ მართვაში, ანუ ჩაითვლება სრულად ავტონომიურ მანქანად, მაგრამ რომელსაც მაინც შეუძლია მართოს ერთი ადამიანი (მას მაინც ექნება საჭე და პედლები).
სატესტო პროტოტიპი საკმაოდ "დახვეწილია" მის ექსტერიერზე, როგორც ამ ჯაშუშურ ფოტოებზე ვხედავთ, ავტონომიური მართვისთვის საჭირო უამრავი აღჭურვილობით. თავად ტექნოლოგიას ავითარებს Argo AI, კომპანია, რომელსაც ინვესტორად ჰყავს არა მხოლოდ Volkswagen Group, არამედ Ford.
ცალკე ID.Buzz-ის აპარატი შესანიშნავია, სადაც ჩვენ შეგვიძლია დავინახოთ რამდენიმე LIDAR და სხვა სენსორები, რომლებიც განლაგებულია ამ სატესტო პროტოტიპის გარედან.
ID.Buzz-ის ტაქსის რობოტები კი, გერმანული გიგანტის მობილურობის ბრენდის Moia-ს სამსახურში განთავსდება, როგორც ეს დღეს ხდება ამ მიზნით გადაკეთებულ ზოგიერთ Transporter-თან.