CLAR პლატფორმის ადაპტირებული ვერსიის საფუძველზე, რომელიც უკვე გამოიყენება სერიის 3-ის მიერ BMW i4 ის წარმოაჩენს თავს, როგორც ბავარიული ბრენდის პასუხს Tesla Model 3-ის წარმატებაზე სეგმენტში, სადაც წვის ძრავის მოდელებს შორის, ჩვეულებრივ, BMW დომინირებს.
ელექტრო მოდელების „ოჯახის“ ბოლო წევრს, რომელსაც ამჟამად აქვს ოთხი ელემენტი - i3, iX3, i4 და iX - ამ ახალ BMW i4-ს ასევე ჰქონდა „პატივი“ ყოფილიყო გერმანული ბრენდის პირველი 100% ელექტრო მოდელი, რომელიც მიიღო. "M მკურნალობა".
მაგრამ არის თუ არა ეს საკმარისი იმ მოდელისთვის, რომელიც არ მალავს თავის კავშირს 4 სერიის Gran Coupé-თან, რომ დაამარცხოს D სეგმენტის ელექტრო სალონებში? დიოგო ტეშეირას აღმოსაჩენად ის გერმანიაში გაემგზავრა ახალი BMW i4 M50-ის შესამოწმებლად.
BMW i4 M50 ნომრები
როგორც მოგეხსენებათ, BMW i4 თავდაპირველად გამოჩნდება ორ ვერსიაში: M50, რომელიც Diogo-მ გამოსცადა და eDrive40, რომელიც იქნება საწყისი დონის ვერსია. ორივე იყენებს 83,9 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეას, მაგრამ რას აკეთებენ მის მიერ მოწოდებული ენერგიით, სრულიად განსხვავებულია.
i4 M50-ში ბატარეა ამუშავებს ორ ელექტროძრავას (თითო თითო ღერძზე), რომლებიც BMW M-ის მიერ შემუშავებულ პირველ ელექტროძრავას სთავაზობენ მაქსიმალურ კომბინირებულ სიმძლავრეს 544 ცხენის ძალა (400 კვტ) და 795 ნმ. ყველა ბორბლიანი ამძრავით, ეს i4 M50 ახორციელებს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე სულ რაღაც 3,9 წამში და აცხადებს 510 კმ დიაპაზონს და მოხმარებას 19-დან 24 კვტ/სთ/100 კმ-მდე (WLTP ციკლი).
უფრო "მშვიდი" BMW i4 eDrive40-ს აქვს მხოლოდ ერთი ძრავა (და უკანა ამძრავი), აქვს 340 ცხენის ძალა (250 კვტ) და 430 ნმ, 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აღწევს 5.7 წამში და აცხადებს ავტონომიას 590 კმ და იხილეთ მოხმარება. დასახლება 16-დან 20 კვტ/სთ/100 კმ-მდე.
ნოემბერში ჩამოსვლის დაგეგმილი BMW i4-ის ფასი იწყება 60,500 ევროდან (eDrive40 ვერსიაში) და იზრდება 71,900 ევრომდე ამ M50 ვარიანტში, რომლის გამოცდაც დიოგომ შეძლო გერმანიაში.
შედარებისთვის, Tesla Model 3 Standard Range Plus, მხოლოდ უკანა ამძრავით, 238 ცხენის ძალით (175 კვტ) და 448 კმ დისტანციით, ხელმისაწვდომია 50,900 ევროდან. Model 3 Long Range, თავისი ორი ძრავით, სრულამძრავიანი, 351 ცხ/ძ (258 კვტ) და 614 კმ რეკლამირებული დისტანციით, ღირს 57,990 ევრო.
და ბოლოს, Model 3 Performance, ასევე ორი ძრავით და სრულამძრავიანი, მაგრამ 462 ცხენის ძალით (340 კვტ) ღირს 64,990 ევრო და რეკლამირებს 567 კმ ავტონომიას.