GM (General Motors) აგრძელებს ბრენდების გაყიდვას თავის პორტფელში. 2004 წელს დახურა Oldsmobile, 2010 წელს (გაკოტრების გამო) Pontiac, Saturn და Hummer (სახელი დაბრუნდება, 2012 წელს SAAB მიჰყიდა, 2017 წელს Opel-ს და ახლა, 2021 წლის ბოლოს ავსტრალიელი ჰოლდენის გამოსამშვიდობებელი იქნება. .
GM-ის საერთაშორისო ოპერაციების ვიცე-პრეზიდენტის, ჯულიან ბლისეტის თქმით, ჰოლდენის დახურვის გადაწყვეტილება განპირობებული იყო იმით, რომ ინვესტიცია, რომელიც საჭირო იყო ბრენდის ხელახლა კონკურენტუნარიანობისთვის ავსტრალიასა და ახალ ზელანდიაში, გადააჭარბა მოსალოდნელ ანაზღაურებას.
GM-მა ასევე დაამატა, რომ ჰოლდენის ოპერაციების შეწყვეტის გადაწყვეტილება არის ამერიკული კომპანიის მიერ „საერთაშორისო ოპერაციების გარდაქმნის“ მცდელობის ნაწილი.
ჰოლდენის დახურვა სიახლეა, მაგრამ გასაკვირი არ არის
მიუხედავად იმისა, რომ ეს მხოლოდ ახლახან გამოცხადდა, ავსტრალიური ბრენდის Holden-ის დაღუპვა დიდი ხანია მოსალოდნელი იყო. ყოველივე ამის შემდეგ, ბრენდი, რომელიც დაარსდა 1856 წელს და რომელიც 1931 წელს შეუერთდა GM პორტფოლიოს, გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ებრძოდა გაყიდვების მზარდ ვარდნას.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ოდესღაც ლიდერი ავსტრალიისა და ახალი ზელანდიის ბაზრებზე, ჯერ კიდევ 2017 წელს GM-მა გადაწყვიტა შეეწყვიტა მანქანების წარმოება ავსტრალიაში, ანუ ჰოლდენის (რამდენიმე) ადგილობრივი მოდელების, როგორიცაა Commodore ან Monaro.
მას შემდეგ ავსტრალიურმა ბრენდმა გაყიდა მხოლოდ მოდელები, როგორიცაა Opel Insignia, Astra ან სხვა მოდელები GM ბრენდებიდან, რომლებზეც მხოლოდ ჰოლდენის სიმბოლო იყო გამოყენებული და, რა თქმა უნდა, საჭე მარჯვენა მხარეს.
ჰოლდენის გაყიდვების შემცირების შესახებ წარმოდგენის მიზნით, 2019 წელს ბრენდმა გაიყიდა 43000-ზე მეტი ერთეული ავსტრალიაში 2011 წელს გაყიდული თითქმის 133000 ერთეულის შედარებით - გაყიდვები მცირდება ბოლო ცხრა წლის განმავლობაში.
ბაზრის ლიდერმა Toyota-მ, შედარებისთვის, 2019 წელს 217000-ზე მეტი ერთეული გაიყიდა - მარტო ჰაილუქსი 2019 წელს მთელ ჰოლდენზე მეტი გაიყიდა.
ჰოლდენის გაუჩინარების გარდა, GM-მა ასევე გამოაცხადა ტაილანდში მდებარე ქარხნის ჩინეთის დიდი კედლისთვის გაყიდვა. ავსტრალიაში და ახალ ზელანდიაში GM-ს ჰყავს 828 თანამშრომელი, ხოლო ტაილანდში 1500.
თუმცა, ფორდმა ავსტრალიამ (რომელმაც შეწყვიტა მანქანების წარმოება ამ ქვეყანაში) მიმართა ტვიტერს, რათა დაემშვიდობოს თავის "მარადიულ" კონკურენტს - როგორც გაყიდვებში, ასევე კონკურენციაში, განსაკუთრებით ყოველთვის სანახაობრივ V8 სუპერქარებში.
1/1 - ყველა ჩვენგანი ფორდ ავსტრალიაში ვწუხვართ იმის შესახებ, რომ ჰოლდენი შეწყვეტს მუშაობას. Holden არის საკულტო ბრენდი, რომელსაც განსაკუთრებული ადგილი უკავია მრავალი ავსტრალიელის გულში და ბევრი რამ გააკეთა ავსტრალიის საავტომობილო ინდუსტრიისა და ქვეყნის ჩამოყალიბებისთვის…
— Ford Australia (@FordAustralia) 2020 წლის 17 თებერვალი
2/2 – მისი მანქანები ღირსეული კონკურენტები იყვნენ როგორც გზაზე, ასევე იპოდრომზე. ჩვენს მეგობრებს ჰოლდენში, გმადლობთ, რომ გვითხარით და შთააგონეთ, რომ უფრო მაღლა ვისწრაფოთ. Ჩვენ მოგვენატრები.
— Ford Australia (@FordAustralia) 2020 წლის 17 თებერვალი