გუშინ Diário da República-ში გამოქვეყნებულ ბრძანებაში მთავრობამ დაადგინა ახალი წესების სერია, რომლებიც გამოყენებული იქნება ავტომობილის მართვის განათლებაზე Covid-19 პანდემიის კონტექსტში.
კოდექსის გამოცდებში დისტანციური ზომებიდან და მართვის გაკვეთილებიდან, საწვრთნელ მანქანაში მყოფთა რაოდენობის შეზღუდვამდე, ბევრი რამ შეიცვლება მართვის განათლებაში.
ამრიგად, სავალდებულო გახდა სავარჯიშო ოთახებში და საგამოცდო სივრცეებში მინიმუმ ორი მეტრის ფიზიკური მანძილის უზრუნველყოფა.
ასევე სავალდებულოა რეკომენდირებული ფიზიკური მანძილის უზრუნველყოფა დამსწრე მუშაკსა და საზოგადოებას შორის (თუ ეს შეუძლებელია, ტიხრების დაყენება სავალდებულოა).
ახალი წესები ასევე კლასებში და მართვაში
გარდა ამისა, გაკვეთილების დროს ინსტრუქციის მანქანაში შეიძლება იყოს მხოლოდ სამამდე ადამიანი, ხოლო გამოცდების დროს ოთხი.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
დისპეტში ასევე აღნიშნულია, რომ ადამიანმა უნდა აირჩიოს მანქანის ფანჯრების გაღება. მეორე მხრივ, თუ ვენტილაციის სისტემა გამოიყენება, ის უნდა განთავსდეს ამოღების რეჟიმში და არა ჰაერის რეცირკულაციის რეჟიმში.
მოტოციკლეტის მართვის სწავლებისას, საკომუნიკაციო აღჭურვილობაში უნდა იყოს გამოყენებული პერსონალური ყურსასმენები და მათი გაზიარება შეუძლებელია.
ლისაბონში წესები კიდევ უფრო მკაცრია
ეს წესები მოქმედებს მთელ ეროვნულ ტერიტორიაზე, მართვის განათლების ამ წესებს აქვს გამონაკლისი კატასტროფის ან საგანგებო სიტუაციებში მდებარე ადგილების შემთხვევაში.
წესი, რომელიც ამბობს: „პრაქტიკულ სწავლებაზე/ვარჯიშში მანქანაში შეიძლება იყოს მხოლოდ სამი ადამიანი, ხოლო პრაქტიკულ ტესტებში ოთხამდე ადამიანი“ იცვლება უბედური შემთხვევის და/ან საგანგებო მდგომარეობის დროს.
ახლა გამოიყენება შემდეგი სტანდარტი: „ტრანსპორტის შიგნით, პრაქტიკულ განათლებაზე/წამზადებაზე შეიძლება იყოს მხოლოდ ერთი კანდიდატი და ინსტრუქტორი/ტრენერი, ხოლო პრაქტიკული გამოცდების შემთხვევაში მძღოლის კანდიდატი, გამომცდელი და ინსტრუქტორი უკანა მხარეს“. .
თუ გსურთ მთელი დისპეტჩის წაკითხვა, ამის გაკეთება შეგიძლიათ აქ.
წყაროები: Dispatch No. 7254-A/2020, Correio da Manhã.