დღეს უკვე წარმოდგენილია სხვადასხვა მწარმოებლის ბევრ მანქანაში, eCall არის გადაუდებელი ზარის პან-ევროპული სისტემა.
სერიოზული ავარიის შემთხვევაში, რომელიც გამოიწვევს აირბალიშების გააქტიურებას, ეს სისტემა, რომლის ინსტალაცია სავალდებულო ხდება ევროკავშირში გაყიდულ ყველა ახალ მანქანაში 2018 წლის 31 მარტიდან, ავტომატურად გააქტიურებს გამაფრთხილებელ ზარს ერთ-ერთ ეროვნულ საგანგებო სიტუაციებზე. ცენტრები (112). ამისთვის ავტომობილზე მიმაგრებული სმარტფონის ან თავად სისტემაში დაყენებული SIM ბარათის ონლაინ კავშირის გამოყენებით.
ამასთან დაკავშირებით, სისტემა არა მხოლოდ გადასცემს სასწრაფო დახმარების სამსახურს მომხდარს, არამედ ავტომობილის ადგილმდებარეობას, სანომრე ნიშნის, ავარიის დროს, მგზავრების რაოდენობას და იმ მიმართულებასაც კი, სადაც მანქანა მიდიოდა.
თუ მძღოლმა ან ზოგიერთმა მგზავრმა იცის, გადაუდებელი ზარის სისტემა ასევე შეიძლება ხელით ამოქმედდეს, სამგზავრო განყოფილებაში კონკრეტული ღილაკის დაჭერით.
eCall, როგორც საგანგებო რეაგირების დაჩქარების საშუალება
ევროპარლამენტის მიერ 2015 წლის აპრილში დამტკიცებული, eCall სისტემა, რომელიც არ უნდა წარმოადგენდეს დამატებით ხარჯებს მძღოლებისთვის, ევროკომისიის თანახმად, მიზნად ისახავს დააჩქაროს საგანგებო ოპერაციები დაახლოებით 40%-ით, ქალაქებში და დაახლოებით 50%-ით. % როცა ამათგან. ამავდროულად, ტექნოლოგიამ ასევე უნდა შეუწყოს ხელი საგზაო შემთხვევების შედეგად დაღუპულთა რაოდენობის შემცირებას დაახლოებით 4%-ით და დაახლოებით 6%-ით სერიოზული დაზიანებების შემთხვევაში.როგორც მძღოლების პერსონალური მონაცემების დასაცავად, მანქანებში დაყენებულ eCall სისტემას ეკრძალება ავტომობილის მიერ ყოველდღიურად განხორციელებული მგზავრობის მონიტორინგი, ჩაწერა ან ჩაწერა.
მძიმე მანქანები უნდა იყოს შემდეგი ნაბიჯი
მსუბუქ მანქანებში დამონტაჟებისა და სრულად გავრცელების შემდეგ, ევროკომისია აპირებს გააფართოვოს ამ ელექტრონული გადაუდებელი რეაგირების სისტემის გამოყენება მძიმე მანქანებზე, მგზავრების ან ტვირთის გადასაყვანად.