THE Devel Sixteen მას ეს გვერდები უცხო არ არის - პირველად 2013 წელს ვახსენეთ, ჩვენ ჯერ კიდევ პატარა ბავშვები ვიყავით... გამოცხადებული პრეტენზიებით, ეს იქნებოდა ჰიპერმანქანა, რომელიც გაანადგურებს ყველა სხვა ჰიპერკარს.
Devel Sixteen გამოცხადდა უზარმაზარი V16-ით და ოთხი ტურბოთი - ისევე როგორც Bugatti Chiron, გარდა "V"-ისა - მინიმუმ 5000 ცხენის ძალა (არაფერი როგორც Chiron) და მეტი, ბევრად მეტი, ვიდრე 500 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარე. , თავდაპირველად გამოცხადდა გასაოცარი 560 კმ/სთ.
ფანტაზია? ეჭვები ბევრზე მეტი იყო, ცხადია, რიცხვების უსაზღვროდ გათვალისწინებით. მაგრამ ერთი წლის წინ გამოჩნდა ახალი პროტოტიპი და აჩვენა, რომ ბევრად უფრო ახლოს იყო წარმოებასთან. მანამდე მათ უკვე აჩვენეს Sixteen-ის უზარმაზარი ძრავის (12,3 ლ) სკამზე ტესტი, რომელიც, მიუხედავად იმისა, რომ 5000 ცხენის ძალისგან ცოტა შორს იყო, უკვე 4500 ცხენის ძალზე მეტი იყო (!) ყველაფერი თითქოს გზაში იყო, მაგრამ…
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
Devel Sixteen გადაიდო
ახალი ამბები გაავრცელა Road & Track-მა, რომელმაც მისი ერთ-ერთი წყაროს თანახმად, ამ მონსტრის გზებზე დაყენების პროექტს პრობლემების დიდი სია შეექმნა.მთავარია, ალბათ, პროექტის მთავარი ინჟინერი, პაოლო გარელა, MAT-ის (Manifattura Automobili Torino) დამფუძნებელი - მან ხელი შეუწყო SGC 003-ის შემუშავებას, ახალი Stratos-ის მსგავსად, საიდანაც ის 25 ერთეულს აწარმოებს - მან პროექტი "მიტოვა". არ არის კარგი ნიშანი...
ძრავიც პრობლემურია. მასიური V16 12 300 სმ3-ით და ამერიკული წარმოშობის ოთხი ტურბოთი, თავდაპირველად გათვლილი იყო დრაგსტერებისთვის, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის არასოდეს ყოფილა შექმნილი გზაზე გამოსაყენებლად, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება გაგრილებას.
უბრალოდ წარმოიდგინეთ, რომ ცხელ დღეს ტრაფიკში იყო ჩარჩენილი, ზურგს უკან 5000 ცხენის V16 და ყველა სუპერ სპორტული ამბავი სხვა დროს, რომელიც გადახურდა და ხანძარიც კი გაჩნდა, ბავშვების ისტორიას ჰგავს.
შეუძლია ფრენა...
უფრო შემაშფოთებელია Sixteen-ის მიდრეკილება აფრენისკენ... მათ განაცხადეს 500 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარის შესახებ და როგორც ცნობილია, დეველოპერების გუნდს ჰქონდა ციცაბო სწავლის მრუდი, რათა მანქანა არ დაეტოვებინა მიწა. მაგრამ, როგორც ჩანს, ძალიან მაღალი სიჩქარით, Devel Sixteen აგრძელებს ქცევას, როგორც გიგანტური ფრთა...
და საბურავები? ჩვენ უკვე აღვნიშნეთ აქ, რომ Michelin აქტიურად მუშაობდა საბურავების მისაღებად, რომლებიც გაუძლებდნენ 300 mph (482 კმ/სთ) სიჩქარეს, მაგრამ Sixteen-ის აბსურდული რიცხვები ახალ გამოწვევებს უქმნის. იქნება თუ არა საბურავები, რომლებსაც შეუძლიათ თექვსმეტი ნომრის მხარდაჭერა?
Road & Track-ის მიხედვით, ნათქვამია, რომ პროექტი არ გაუქმებულა, მაგრამ ამ მომენტში, როგორც ჩანს, ის "კურდღლის წყლებშია"…