Сөзсіз, Porsche болашағы оның көптеген үлгілерін ішінара немесе толық электрлендіруді қамтиды, бірақ динамика мен көлік жүргізу ләззат екінші жоспарға түспейді. Кем дегенде, Марк Вебберге қатысты.
Австралиялық жүргізуші өткен жылдың соңында Формула-1 жарысындағы бірнеше маусымнан кейін, ол үш рет үшінші орын алған, 2015 жылы жеңіске жеткен Төзімділік әлемінде және басқа да көптеген жарыстардан кейін трассадан кететінін мәлімдеді.
Қазірдің өзінде зейнетке шыққан Марк Веббер кеңесші және бренд елшісі ретінде неміс брендімен ресми түрде байланысты. Бірақ австралиялық Drive басылымының хабарлауынша, бұрынғы жүргізушінің Porsche-дағы рөлі бұдан әлдеқайда жоғары: Вебер жаңа Porsche 911 GT2 RS құрастыру бөлігі болды.
Жарыс тәжірибесінен басқа, Марк Уэббер Формула 1 әлем чемпионатында Red Bull Racing компаниясының өкілі болған кезде алдыңғы буын Porsche 911 GT2 RS-ге ие болды.
Drive-пен сөйлескен Марк Уэббер жаңа 911 GT2 RS-тің дамуына әсері туралы айтты:
Нордшлейфтегі сынақтар мен үшін экстремалды жағдайларда көлікті «қабылдау» үшін негіз салу үшін өте маңызды болды. Мен басқа командамен бірге түзете алатын кішкене нәрселерді анықтауға тырыстым.
Болашақта Марк Уэббер Porsche-ның болашақ үлгілерін әзірлеуге қатысудың, әсіресе тректегі өнімділікке бағытталған спорттық көлікте үлкен мүмкіндік екенін мойындайды. Дегенмен, бұл толық күнді жұмыс болмайды. «Мен бос емес жігітпін, бірақ мен одан ләззат аламын», - дейді ол.
Бос емес пе, Уэббер осы демалыс күндері Португалияның Porsche спорттық көліктерінің ең көп шоғырлануы үшін Портимауда болады. Бұл оқиға туралы толығырақ мына жерден біліңіз.