Жаңа Astra үшін қол жетімді Opel компаниясының «Адаптивті круиздік бақылаудың» жаңа буыны радар жүйесі мен алдыңғы камераны пайдаланады.
Opel өзінің ең жаңа адаптивті круиздік бақылау (ACC) технологиясын енгізе отырып, брендтегі автономды жүргізудің болашағына тағы бір шағын қадам жасады. Бұл жүйе алты жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жабдықталған 1,4 Turbo (150 а.к.), 1.6 Turbo (200 а.к.) және 1.6 CDTI (136 а.к.) турбодизельді қозғалтқыштары бар жаңа Opel Astra (хэтчбек және спорт турисі) үшін қосымша жабдық ретінде қол жетімді болады. .
Опелдің пікірінше, кәдімгі круиздік бақылауға қарағанда, жаңа адаптивті круиздік бақылау алдыңғы көлікке дейін алдын ала белгіленген қашықтықты сақтау үшін жылдамдықты автоматты түрде реттей отырып, көлік жүргізуге жайлылықты ұсынады. Баяуырақ көлікке жақындағанда, Astra өздігінен баяулайды және қажет болған жағдайда шектеулі тежеуді қолданады. Екінші жағынан, егер алдыңғы көлік жылдамдаса, бұл жүйе жылдамдықты бұрын бағдарламаланған нүктеге дейін автоматты түрде арттырады.
Кәдімгі круиздік бақылау жүйелеріне ұқсас радарға қосымша, Opel адаптивті круиздік бақылауы 30-дан 180 км/сағ аралығындағы жылдамдықта бір жолақта алдыңғы көлікті анықтауға жауапты алдыңғы камераны пайдаланады.
Алдын ала қарау: Бұл жаңа Opel Insignia Grand Sport
Төмен түсу кезінде жүйе енді қозғалысқа қарамастан тұрақты жылдамдықты сақтау үшін тежегішті қолдана алады. Тоқтап-қосу жағдайларында, жаңа Astra алдыңғы көлік аударылғанда үш секундтан аз уақыт ішінде толық тоқтап, қозғалысын жалғастыра алады (бұл функция тек 1,6 CDTI және 1,6 турбо дизельдік қозғалтқыштарында және Бензинде бар) . Немесе бұл аралықты қысқарту үшін руль дөңгелегіндегі «Set-/Res+» түймесін басыңыз немесе жай газды басыңыз, сонда көлік іске қосылады.
