Дәл отыз жыл бұрын әлемдегі алғашқы автономды көлік ретінде сипатталған NavLab 1 ұшырылды.
Бұл сөзсіз: автомобиль әлеміндегі инновациялар туралы айтқанда, сіз үнемі автономды жүргізу туралы айтасыз. Бірақ көлікті автономды ету ниеті жаңалық емес.1980 жылдардың басында Карнеги Меллон университетінің (АҚШ) Робототехника институты өз уақыты үшін біршама жетілдірілген автономды және жартылай автономды модельдер сериясын жасады. Шындығында, сол кезде қолданылған жүйелер бүгінгі таңдағы жүйелермен бірдей. Бірақ аз дамыған, әрине.
БАЗАР: Apple көлігі? Бұл оңай емес...
Бірінші үлгі – террегатор – ол 1983 жылы ұсынылды және ол адамның араласуынсыз саяхаттау үшін лазерлер, радарлар және бейнекамералардың комбинациясын пайдаланатын шағын жол талғамайтын робот болды – бүгінде біз спутниктік геолокацияны қосу арқылы сол технологияны қолданамыз. Бұл модель «бортта адамдарды тасымалдайтын әлемдегі алғашқы 100% автономды көлік» ретінде сипатталған нәрсеге жол ашты. NavLab 1 , ол үш жылдан кейін шығарылады.
Төмендегі бейнеде көріп отырғаныңыздай, NavLab 1 автономды көліктен гөрі теледидарлық жаңалықтар фургонына ұқсайды және шын мәнінде бұл модификацияланған Chevrolet фургонынан басқа ештеңе емес. Ішінде NavLab 1 көптеген компьютерлер мен қозғалыс сенсорларымен жабдықталған және бағдарламалық жасақтаманың шектеулеріне байланысты 1980 жылдардың аяғына дейін автомобиль толықтай жұмыс істей бастады. 100% автономды режимде максималды жылдамдық 32 км/сағ сәл астам болды, қазіргі стандарттар бойынша өте төмен, бірақ ол кезде ол сәтті деп саналды.
http://https://youtu.be/ntIczNQKfjQ
30 жылдан кейін автономды жүргізу шындыққа айналды және ол автомобиль нарығында көбірек орын алуда. Болашаққа қош келдіңіз…
Сурет: Ральф Браун