BMW 2002 және Honda S2000. Екі өте ерекше көлік, әрқайсысы өз жолымен және олардың жолдары қиылысатынын ешқашан «армандамаған». Бірақ бұл болды және бұл «неке» осы 2002 жылы BMW-да S2000 VTEC қозғалтқышымен және одан да көп турбомен дүниеге келді.
Осы бірінші абзацтан кейін ең таза Honda және BMW жанкүйерлері жолдың шетіне түсіп кеткен болуы мүмкін, бірақ «төзімді» үшін бұл жапондық «жүрегі» бар BMW 2002 жаңа іздейді деп айту маңызды. иесі.
2010 жылы Сакраменто, Калифорния (АҚШ) CATuned компаниясы сатып алған бұл BMW 2002 1976 жылы Honda S2000 қозғалтқышын алды — F20C деген атпен белгілі, 2,0 литрлік атмосфералық төрт цилиндрлі қозғалтқыш — көп ұзамай, әлі де бақылауында. бұл дайындаушы солтүстік американдық.
Осыдан кейін 2015 жылы одан да үлкені - Garrett GTX2867 ауыстырылатын турбо орнатылды, мұнда қазіргі иесінің жауапкершілігімен және Сиэтлде (АҚШ) орналасқан Group 2 Motorsports компаниясы.
Осы автомобильдің құжаттарымен бірге келетін қуат банкінен алынған графиктің арқасында бұл BMW 2002 шамамен 279 а.к. (275 а.к.) қуат және 246 Нм (182 фунт-фут) максималды момент шығаратыны белгілі. Қуат тек алты сатылы механикалық беріліс қорабы арқылы екі артқы дөңгелекке жіберіледі.
Жалпы жүгіріс белгісіз, себебі сатылым туралы хабарландырудың өзі түсіндіреді, тіпті қазіргі одометр - Honda S2000-ден де - 109 000 миль, 175 418 км-ді көрсетеді.
Сыртында қызыл бояу 195/55 өлшемді Michelin Premier A/S шиналарының жинағына орнатылған 15 дюймдік Rota дөңгелектерінен айырмашылығы оның жасын көрсетеді.
Ішінде Honda S2000 аспап тақтасынан басқа, E21 буынындағы BMW 3 сериясынан «ұрланған» Alpina рульі мен Recaro спорттық орындықтары көзге түседі.
Бұл «биммердің» аукционы «Bring A Trailer» порталында өтіп жатыр және бүгін аяқталады. Осы мақаланы жариялау кезінде ең жоғары баға 9113 доллар болды, бұл 7745 еуро сияқты.
