2007 жылы іске қосылған Nissan GT-R R35 ол қазірдің өзінде спорттық көліктердің ардагері болып табылады, ол оны бәсекеге қабілетті және шығарындылардың соңғы стандарттарына сәйкес етіп ұстап тұратын дәйекті жаңартулардың нысанасына айналды.
Дегенмен, әрине, жаңартулар әлі күнге дейін жұмыс істейді - қазір 13 жыл өтті - және көптеген қауесетке қарамастан, Nissan GT-R-дің жаңа буынының жоспарлары ақыры үстелде тұрған сияқты.
Жақсы жаңалық, Nissan өмір сүріп жатқан аумалы-төкпелі уақытты ескере отырып, бұл оны әлемдегі өз орнын қайта қарауға мәжбүр етті, оның назарын біз бұрын хабарлағанымыздай, азырақ нарықтарға аударды.
Келесі не?
GT-R R35-тің мұрагері туралы ең қызықты нәрселердің бірі - Automotive News жаңалықтарына қарағанда, ол... электрленуі керек!
Болжалды келу жоспарланған 2023, жаңа Nissan GT-R гибридті механиканы қолдануы мүмкін, бірақ басқа Nissan модельдерінде қарастырылғандай емес.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Сонымен, испандық автокөлік пен драйвердің пікірінше, GT-R пайдаланатын гибридті жүйе біз үйреніп қалған жүйеден мүлдем өзгеше болуы керек, үнемділікке қарағанда өнімділікке көбірек көңіл бөлуі керек.
Осылайша, жапондық спорттық автокөлік бәсекеде бұрыннан қолданылған KERS-ке ұқсас кинетикалық энергияны қалпына келтіру жүйесіне жүгіне алады, соның ішінде Ле-Манның алдыңғы доңғалақ жетектерінің қызықты прототипі GT-R LM Nismo. .
Қалай болғанда да, Nissan GT-R болашағы сенімділіктен гөрі күмәнді болып қала береді. Осы уақытқа дейін біз тек қазіргі GT-R R35-тен ләззат аламыз және оның мұрагері «Годзилла» лақап атына сай болады деп үміттенеміз.
Дереккөздер: Автокөлік және жүргізуші, Автокөлік жаңалықтары.