2020 жыл тіпті көптеген жолдармен типтік емес болуы мүмкін, дегенмен бұл португал мотоспорты үшін тарихи болды. Антонио Феликс да Коста Формула Е-де чемпион атағын алып, Формула 1-ден Португалияға оралғаннан кейін Филипе Альбукерке Ле-Манның 24 сағатында LMP2 санатын жеңіп алды.
№22 Oreca 07 жүргізушісінің осы тарихи жеңісіне қоса, оның отандасы және Формула Е-нің қазіргі чемпионы Антонио Феликс да Коста Энтони Дэвидсон және Роберто Гонсалеспен бөліскен Oreca 07 көлігін басқарып, сол категорияда екінші орынды иеленді.
Жеңістен кейін, сонымен қатар FIA шыдамдылық бойынша әлем кубогы мен Еуропалық Ле-Ман сериясын басқаратын Филипе Альбукерке: «Мен бұл ерекше сезімді сипаттай алмайтыныма өте қуаныштымын. Бұл менің өмірімдегі ең ұзақ 24 сағат болды және жарыстың соңғы минуттары ақылсыз болды (...) Біз 24 сағаттық спринт жасадық, қарқын сананы таң қалдырды. Жеңіске жете алмаған алты жылдағы сәтсіздікті аяқтауға аз қалды».
Естеріңізде жоқ болса, Ле-Манның 24 сағатындағы бұл жеңіс португалдық жүргізушінің мотоспорттағы ең атақты төзімділік жарысына жетінші рет қатысуында келеді. Жалпы есепте Филипе Альбукерке 5-ші, Антонио Феликс да Коста 6-шы болды.
қалған жарыс
Жарыстың қалған бөлігінде бірінші сыныптағы бірінші орын, LMP1 тағы да Toyota-ға күлімсіреп, Себастьян Буэми, Казуки Накадзима және Брендон Хартли басқарған Toyota TS050-Hybrid мәре сызығын бірінші болып кесіп өтіп, үшінші қатарынан жеңіске жетті. Ле-Мандағы жапондық бренд.
LMGTE Pro және LMGTE Am санаттарында екі жағдайда да жеңіс Aston Martin-ге күлді. LMGTE Pro-да жеңіске Максим Мартин, Алекс Линн және Гарри Тинкнелл басқарған Aston Martin Vantage AMR қол жеткізсе, LMGTE Am-да жеңімпаз Aston Martin Vantage AMR-ді Салих Йолук, Чарли Иствуд және Джонни Адам басқарған.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Филипп Альбукерке, Фил Хансон және Пол Ди Рестаның Oreca 07 бұл жеңісі LMGTE Am санатындағы Педро Ламидің 2012 жылы жеткен жеңісіне қосылды.