Бұл оңай емес. радикал Астон Мартин Валкири ол болашақ иелеріне 2019 жылы беріле бастауы керек еді, бірақ әзірге... ештеңе жоқ.
Кешігу британдық өндірушінің 2019 жылдың көп бөлігінде және 2020 жылдың бірінші тоқсанында бастан өткерген турбулентті кезеңімен негізделген, кейінгі пандемияға қарағанда.
Сайып келгенде, бұл кезең жаңа иелердің келуімен ғана емес - Формула 1 Racing Point командасының директоры Лэнс Строллмен де, сонымен қатар жаңа атқарушы директор, AMG бұрынғы директоры Тобиас Моерспен де аяқталды.
Осы ең қиын кезеңде Астон Мартин WEC (Әлемдік төзімділік чемпионаты) чемпионатының жаңа гиперкар санатына кіруден бас тартқаннан кейін, тіпті Валькирияның шығарылмау қаупі бар деген қауесет тарады. Регламенттегі өзгерістер бұл шешімнің қабылдануына әкелді, LMH (Ле-Ман гиперкары) санаты жаңа LMDh (Le Mans Daytona гибридті) санатына көбірек сәйкес келеді.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Көптеген қиындықтардан кейін, 2020 жылдың 1 тамызынан бастап Астон Мартиннің директоры Тобиас Моерс Валькирияның болашақ иелерінің ғана емес, сонымен қатар осы ерекше машинаның жанкүйерлерінің де рухын тыныштандыруға келеді. жалпыға ортақ жолдарда пайдалануға рұқсат етілген ең түбегейлі.
Британдық бренд жариялаған видеода Моерс Valkyrie-дің алғашқы жеткізілімдері осы жылдың ортасында, яғни жаздың басында басталады деп сендіреді.
Бұл болашақ иелеріне өздерінің 3 миллион еуроға жуық гиперкарларын қашан отыруға болатыны туралы көпшілік алдында хабардар ету мүмкіндігі ғана емес, сонымен қатар бұл «бастық» үшін Ұлыбританиядағы Сильверстоун тізбегінде Valkyrie көлігін жүргізу мүмкіндігі болды.
«Жынды» машина
Техникалық сипаттамаларды игеру әлі қиын: а Косворт ұсынған Atmospheric V12 11 000 айн/мин астам жылдамдықпен жұмыс істей алады, ал 1000 л.к-ден астам шығара алады, оған максималды қуатты 1160 а.к. және айналу моментін 900 Нм дейін көтеретін электр қозғалтқышы қосылады.
Неғұрлым қуатты гиперкарлар бар, бірақ олардың ешқайсысы 1100 кг-ға бағаланған Aston Martin Valkyrie сияқты аз массасы бар жылқылардың қосымша санын біріктіре алмайды, бұл қарапайым Mazda MX-5 2.0 сияқты.
Уильямс, McLaren және Red Bull Racing Формула 1-дегі көптеген жеңімпаз және басым жалғыз орындықтардың «әкесі» Адриан Ньюидің данышпан ойынан шығатын болсақ, аэродинамика британдық гиперспорттың дамуындағы шешуші аспект болады деп күтуге болады. . Қараңызшы...
Әуе жолы шанақтың үстінен және астынан мұқият өткізілген — екі үлкен Вентури туннелі арқылы — және оның жалпы массасы 1,6 еседен астам, 1800 кг-нан астам төмен түсіру күшін жасауға ықпал ететін белсенді аэродинамикалық элементтермен ерекшеленеді.
Мәлімдемелерде оның жаңартылған LMP1 құрылғыларына төтеп бере алатыны таңқаларлық емес ... Кем дегенде, оның схемаға тән AMR нұсқасында, оның 25 бірлігі «қалыпты» Aston Martin-тің 150-іне қосылатын болады. Валькири - «қалыптының» қайсысында ештеңе жоқ ...