Қазіргі уақытта, Atlas — үлкен жол талғамайтын көлік және жеті орындық — жол талғамайтын көлік тұрғысынан АҚШ нарығы үшін басты дәлел ретінде Фольксваген осы тектес бес орындық жаңа өнім дайындап жатыр.
Енді ұсынылған концепция келесі жылдың басында өндіріске енуі керек, суреті ол ұсынғанға өте ұқсас, Volkswagen Солтүстік Америка аймағына жауаптыларға кепілдік береді. Ол тек Атлас емес, сонымен қатар АҚШ-тың Теннесси штатындағы Чаттануга қондырғысында Пассат құрастырылған өндірістік желіден шығады.
қысқарақ, төменірек, тар
Volkswagen Atlas Cross концепциясы ұзындығы 20 см дерлік қысқа болса да, жеті орындық Атласқа қызмет ететін бірдей MQB модульдік платформасына негізделген, бұл алдыңғы және артқы аралықты қысқартуға мүмкіндік береді.
Концепция өзінің жеті орындық інісінен шамамен 50 мм төмен және 25 мм тар және екі қатар орындық пен бес орындықпен ол Атлас пен Тигуан арасындағы бос орынды толтыруға тырысады - соңғысы АҚШ-та да қолжетімді. екі немесе үш қатар орындықтар. Неғұрлым ықшам өлшемдер үлкенірек Атласқа қарағанда айқын спорттық кескінді қамтамасыз етуге көмектеседі.
Қосылатын гибридті… немесе жартылай гибридті
Қозғалтқыш жүйесі ретінде Volkswagen Atlas Cross Concept қосылатын гибридті қозғалтқышты пайдаланады. V6 3,6 литр 280 а.к. екі электр қозғалтқышы бар (алдыңғы және артқы), олар бірге 360 а.к. біріктірілген қуатқа кепілдік береді. , сондай-ақ 0-ден 96 км/сағ (60 миль/сағ) дейін 5,4 секундтан аспайтын жеделдету. 100% электр режиміндегі автономия 42 километрді құрайды (EPA ережелеріне сәйкес, АҚШ Қоршаған ортаны қорғау агенттігі).
Сондай-ақ неміс брендіне сәйкес, бұл Volkswagen Atlas Cross Концепті қосылатын қуатқа кепілдік беру үшін қосылатын модульдің 18 кВт/сағ орнына 2,0 кВт/сағ кішірек аккумулятор жинағының синонимі болып табылатын «жартылай гибридті қозғалтқыш жүйесін» қабылдауы мүмкін ( бірдей жану қозғалтқышымен) 314 а.к. және 6,5 с 0-96 км/сағ.
Технология: көп!
Қозғалысты қолдауға және қандай қозғалтқыш жүйесі таңдалса да, бес жұмыс режимі:
- E-режимі , онда автомобиль тек электр жүйесін пайдалана отырып, тек артқы дөңгелектерді тартады;
- гибридті , немесе жүйенің өзі таңдайтын әдіс, әр сәтте ең қолайлы қозғалтқыш болып табылады;
- GTE , спорттық жұмыс опциясы;
- Мүдірмейтін , екі электр қозғалтқышын пайдалану арқылы төрт доңғалақты жұмыстың синонимі;
- Батареяны ұстау/зарядтау , немесе жану қозғалтқышы батареялардағы қуат деңгейін қалпына келтіру үшін пайдаланылатын біреуі;
Салонның ішінде болса да, технология саласында Volkswagen Atlas Cross Concept 12,3 дюймдік құралдар тақтасына және ақпараттық ойын-сауық жүйесіне арналған 10,1 дюймдік сенсорлық экранға ставка жасайды. Соңғысы, нұсқаларға байланысты 2D немесе 3D навигациясына қоса, жақындық сенсорлары мен қимылды басқаруы бар.
Қосымша ақпарат, атап айтқанда, егер бұл Volkswagen Atlas Cross тұжырымдамасы оны Еуропаға шығаратын болса, бұл туралы кейінірек білетін боламыз.
