Васко да Гама көпіріндегі сынақтардағы орташа жылдамдықты радарлар

Anonim

Осы жылдың соңына дейін уәде етілген орташа жылдамдықты камералар қазірдің өзінде португал жолдарында, дәлірек айтқанда, Понте Васко да Гамада сынақтан өтуде.

Растауды Жол қозғалысы қауіпсіздігі жөніндегі ұлттық орган (ANR) жасады, ол Бақылаушыға: «Бұл Ұлттық Жол қозғалысы қауіпсіздігі органының құзыреті шегінде жабдықты бақылау мен тексеруді бекіту үшін өтетін орташа жылдамдықты басқару жабдығының сынақтары. транзит».

ANSR мәліметтері бойынша, осы орташа жылдамдықты камераларды қабылдауы керек орындар «бұрын таңдалған», бірақ бұл тізім уақытша болып табылады және өзгерістерге ұшырауы мүмкін.

Дегенмен, бір нәрсе анық сияқты: егер бұл радарлар мақұлданса, осы құрылғылардың бірі Васко да Гама көпірінде орнатылуы керек.

Бұл радарлар туралы не білеміз?

Бұл жаңа радар түріне арналған сынақтар (Испанияда қазірдің өзінде кең таралған) өткен жылы SINCRO (Ұлттық жылдамдықты басқару жүйесі) желісін нығайтуды мақұлдағаннан кейін.

Сол кезде 50 жаңа жылдамдықты басқару орны (LCV) жарияланды, ANSR 30 жаңа радар сатып алынатынын көрсетеді, олардың 10-ы екі нүкте арасындағы орташа жылдамдықты есептей алады.

Бірнеше ай бұрын Jornal de Notícias-қа берген мәлімдемесінде ANSR президенті Руи Рибейро алғашқы орташа жылдамдықты радарлар 2021 жылдың соңында іске қосылатынын мәлімдеді.

H42 сигналы — орташа жылдамдықты камераның болуы туралы ескерту
H42 сигналы — орташа жылдамдықты камераның болуы туралы ескерту

Дегенмен, 10 орташа жылдамдықты бақылау камерасының орны 20 ықтимал орын арасында ауысып, бекітілмейді. Осылайша, жүргізуші қай кабиналарда радары бар екенін ешқашан біле алмайды, бірақ кабинада радар орнатылған-орналмағанына қарамастан, жүргізушіге алдын ала ескерту беріледі. H42 жол белгісі.

Осыған қарамастан, орындар белгіленбесе де, ANSR бұл радарлар болатын кейбір орындарды ашты:

  • Пальмеладағы EN5
  • Вила-Франка де Сирадағы EN10
  • Вила-Вердедегі EN101
  • Пенафиелдегі EN106
  • Bom Sucesso қаласындағы EN109
  • Синтрадағы IC19
  • Сертадағы IC8

Бұл радарлар қалай жұмыс істейді?

H42 белгісіне тап болған кезде, жүргізуші радар жолдың сол бөлігіндегі кіру уақытын жазып алатынын, сонымен қатар бірнеше шақырым алға шығу уақытын жазып алатынын біледі.

Егер жүргізуші осы екі нүктенің арасындағы қашықтықты осы бағытта белгіленген жылдамдықты сақтау үшін белгіленген минимумнан төмен уақытта жүріп өтсе, ол шектен тыс жылдамдықпен қозғалған болып есептеледі. Осылайша, жүргізушіге айыппұл салынады, айыппұл үйінде алынады.

Дереккөз: Observer.

Ары қарай оқу