Бұл не бидғат? Бұл Mercedes W124-те BMW-дан алты қатарлы…

Anonim

Қызықты атпен Хартж F1 біз төрт дөңгелекті Франкенштейн құбыжығын таптық. Бұл 1988 жылғы Mercedes-Benz 300 E, W124 буыны капоттың астына BMW жасаған қозғалтқыш пен беріліс қорабын жасырады. Одан да дінсіз неке бар ма?

Айтуынша, Хартдж W124 үшін жақсырақ қозғалтқышты таңдай алмас еді. Бұл 1970-ші жылдардың соңы мен 1980-ші жылдардағы ең маңызды BMW көліктерінің кейбірінде кездесетін блок: M88.

M88 сізге ештеңе айтпайды ма? Мүмкін, онымен жабдықталған BMW машиналары сізге бірдеңе айтып береді: M1, M635CSI (E24) және M5 (E28) - иә, біз Бавариялық роялти туралы айтып отырмыз…

Хартге F1, 1988 ж

Бұл 300 E (W124) мұндай «қорқынышты» құпияны жасырады деп ешкім айтпайды.

M88 кодының артында 3,5 л сыйымдылығы бар және табиғи сорылатын алты цилиндрлі блок бар. BMW модельдерін дайындаумен танымал Хартжден шыққан бұл таңқаларлық туындымен осы W124-ті жабдықтайтын M88 бастапқы техникалық сипаттамаларға ие бола алмады. Цилиндрлердің диаметрі өсті, нәтижесінде ығысу бастапқы 3453 см3-ден 3535 см3-ге дейін өсті. Қысу коэффициенті де көтерілді.

Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз

Соңғы нәтиже? Максималды қуаты 330 а.к , M5 және M653CSI дебеттік 286 а.к.мен салыстырғанда, атмосфералық қозғалтқышпен жұмыс істегенде айтарлықтай секіріс. Егер біз оны 3,0 л блоктың 180 а.к. күшімен, сонымен қатар бастапқыда 300 E-мен жабдықталған алты цилиндрлі қатармен салыстыратын болсақ, секіріс одан да көп болады - Hartge F1 қуаты 500-ге тең. E (326 а.к.), V8 жабдықталған.

Хартге F1, 1988 ж
Бұл әлі қатарынан алты, бірақ шығу тегі айқынырақ болуы мүмкін емес... немесе еретикалық.

M88 қозғалтқышынан басқа, беріліс 6 сериясынан (E24) шыққан BMW беріліс қорабы арқылы да жасалды. Жоғары «ату қуатын» бақылауда ұстау үшін суспензия қайта қаралды, Hartge F1 Bilstein заттарымен жабдықталған.

аукционға бару

Hargte F1-де біреу ғана бар, бұл бір және одан артық емес, сондықтан ол Германияның Эссен қаласындағы Техно-Классикада өтетін RM Sotheby's аукционына қызығушылық тудырады деп күтуге болады. Ковид-19 пандемиясынан туындаған күтпеген жағдайларға байланысты жыл сайынғы жәрмеңке оны өткізу күні 25-29 наурыздан 24-28 маусымға шегерілді.

Хартге F1, 1988 ж

Аукционшы жалғыз Hartge F1 үшін резервтік баға белгілеген жоқ, бірақ арнайы фактілер парағында бұл «қалпына келтіру үшін керемет мүмкіндік» екенін айтады, бұл қызықты машина оны ең жақсы күйге келтіру үшін біраз жұмысты қажет етеді деп болжайды. Сіздің жолыңызда.

Ары қарай оқу