ក្រុមហ៊ុន Renault និង Geely (ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Volvo និង Lotus) បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាសម្រាប់ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដែលរួមមានការលក់រថយន្តកូនកាត់នៅក្នុងប្រទេសចិនជាមួយនឹងនិមិត្តសញ្ញាម៉ាកយីហោបារាំង។ ប៉ុន្តែម៉ូដែលទាំងនេះនឹងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យារបស់ Geely ក៏ដូចជាបណ្តាញអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងរោងចក្រផងដែរ។ នៅក្នុងភាពជាដៃគូនេះ តួនាទីរបស់ Renault គួរតែផ្តោតលើការលក់ និងទីផ្សារ។
ជាមួយនឹងភាពជាដៃគូថ្មីនេះ ក្រុមហ៊ុន Renault មានគោលបំណងបង្កើតឡើងវិញ និងពង្រឹងវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក បន្ទាប់ពីភាពជាដៃគូរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបារាំងជាមួយក្រុមហ៊ុន Dongfeng របស់ប្រទេសចិនបានបញ្ចប់ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2020។ នៅពេលនោះ ក្រុមហ៊ុន Renault បានរីកចម្រើនដែលនឹងផ្តោតលើវត្តមានទីផ្សាររបស់ខ្លួនជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនី។ និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាល។
ក្នុងករណី Geely ភាពជាដៃគូថ្មីនេះដើរក្នុងទិសដៅរបស់អ្នកផ្សេងទៀតដែលបានចុះហត្ថលេខារួចហើយ នៃបច្ចេកវិទ្យាចែករំលែក អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងរោងចក្រ ដោយមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនី និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀតសម្រាប់ការចល័តនាពេលអនាគត។
មិនដូចភាពជាដៃគូរវាងក្រុមហ៊ុន Geely និង Daimler បានព្រមព្រៀងគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019 សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិននៃម៉ូដែល Smart នាពេលអនាគត ដែលក្រុមហ៊ុនទាំងពីរមានផ្នែកស្មើគ្នា ភាពជាដៃគូថ្មីនេះជាមួយក្រុមហ៊ុន Renault វាហាក់ដូចជាភាគច្រើនគ្រប់គ្រងដោយ Geely ។
ប្រទេសចិន កូរ៉េខាងត្បូង និងទីផ្សារជាច្រើនទៀត
ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាមិនត្រឹមតែមានប្រទេសចិនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកូរ៉េខាងត្បូងផងដែរ ដែលក្រុមហ៊ុន Renault បានលក់ និងផលិតរថយន្តអស់រយៈពេលជាងពីរទសវត្សរ៍មកហើយ (ជាមួយក្រុមហ៊ុន Samsung Motors) ហើយការអភិវឌ្ឍន៍រួមគ្នានៃរថយន្តកូនកាត់ដែលត្រូវដាក់លក់នៅលើទីផ្សារនៅទីនោះត្រូវបានពិភាក្សាជាមួយនឹងការចូលរួមរបស់ ម៉ាក Lynk & Co (ម៉ាក Geely Holding Group មួយផ្សេងទៀត) ។
ការវិវត្តន៍នៃភាពជាដៃគូក៏អាចពង្រីកលើសពីទីផ្សារអាស៊ីទាំងពីរនេះផងដែរ ដោយគ្របដណ្តប់ទីផ្សារផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់។ នៅក្រោមការពិភាក្សាផងដែរ ហាក់ដូចជា នាពេលអនាគត ការអភិវឌ្ឍន៍រួមគ្នានៃរថយន្តអគ្គិសនី។
ប្រភព៖ Automotive News។