ការបោះពុម្ពចុងក្រោយនៃ 24 ម៉ោងនៃ Le Mans គឺអស្ចារ្យសម្រាប់ Toyota ។ TS050 #5 បានដកខ្លួនចេញ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទីទៀតប៉ុណ្ណោះ ជាមួយនឹងជ័យជំនះមិននឹកស្មានដល់បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដៃរបស់ Porsche ។
ការប្រកួតប្រណាំងស៊ូទ្រាំដែលគេស្គាល់ថាល្អបំផុតក្នុងពិភពលោកឆ្នាំ 2017 ជិតឈានចូលមកដល់ហើយ ហើយ Toyota ក៏បានត្រៀមខ្លួនជាថ្មីម្តងទៀតដើម្បីប្រយុទ្ធដើម្បីយកឈ្នះ។ សញ្ញាដំបូងគឺលើកទឹកចិត្ត…
មួយថ្ងៃនៃការសាកល្បងបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនាដោយមានពីរវគ្គ 4 ម៉ោងមុនវគ្គបណ្តុះបណ្តាលជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា។ ការធ្វើតេស្តនេះធ្វើឡើងនៅចុងសប្តាហ៍នៃថ្ងៃទី ១៧ និង ១៨ ខែមិថុនា។
ហើយការធ្វើតេស្តដំបូងទាំងនេះមិនអាចធ្វើបានល្អប្រសើរសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Toyota ទេ។ មិនត្រឹមតែមានល្បឿនលឿនបំផុតនោះទេ TS050 Hybrid #8 និង #9 ក៏ជាឧបករណ៍តែមួយគត់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបានច្រើនជាង 100 ជុំនៃសៀគ្វី La Sarthe ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ល្បឿនលឿនបំផុតបានទៅ TS050 Hybrid #7 ដោយមាន Kamui Kobayashi ជាអ្នកបញ្ជា ដោយបញ្ចប់ការប្រណាំងចម្ងាយ 13,629 ម៉ែត្រនៃសៀគ្វីក្នុងរយៈពេល 3 នាទី និង 18,132 វិនាទី។ រថយន្ត Porsche 919 Hybrid លឿនបំផុតគឺ 3,380 វិនាទី។
អ្នកដឹកនាំជើងឯក WEC (World Endurance Championship) បច្ចុប្បន្នគឺលោក Sébastien Buemi, Anthony Davidson និង Kazuki Nakajima ដែលបើករថយន្ត TS050 Hybrid #8 សម្រេចបាននូវពេលវេលាលឿនបំផុតទីពីរជាមួយនឹងពេលវេលា 3 នាទី និង 19,290 វិនាទី។
ល្បឿនមិនខ្វះទេនៅក្នុង TS050 Hybrid ថ្មីដែលកាត់បន្ថយរយៈពេលប្រាំវិនាទីដែលសម្រេចបានកាលពីឆ្នាំមុនក្នុងថ្ងៃធ្វើតេស្តដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែដូចដែល Toyota បានរៀនពីវិធីដ៏លំបាក វាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងការឆាប់។ រថយន្តត្រូវទប់ទល់ពេញ 1440 នាទីនៃការប្រណាំង។ 1435 នាទីមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ...
