ការបញ្ចប់នៃម៉ាស៊ីនបរិយាកាសនៅផ្ទះ Maranello ត្រូវបានសម្រេចជាផ្លូវការ។ Ferrari 488 GTB ដែលជំនួសឲ្យម៉ាស៊ីន 458 Italia ប្រើម៉ាស៊ីន 3.9 លីត្រ twin-turbo V8 មានកម្លាំង 670 សេះ។ ក្នុងសម័យទំនើប វាជា Ferrari ទីពីរដែលប្រើ Turbos បន្ទាប់ពី Ferrari California T.
លើសពីការអាប់ដេតត្រឹមតែ 458 Italia រថយន្ត Ferrari 488 GTB អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាម៉ូដែលថ្មីទាំងស្រុង ដោយគិតគូរពីការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងទូលំទូលាយដែលគាំទ្រដោយផ្ទះរបស់ "សេះដែលកំពុងកើនឡើង" នៅក្នុងម៉ូដែលនេះ។
ពាក់ព័ន្ធ៖ Ferrari FXX K បានបង្ហាញ៖ 3 លានអឺរ៉ូ និងកម្លាំង 1050hp!
ចំណុចពិសេសគឺម៉ាស៊ីន V8 ចំណុះ 3.9 លីត្រ twin-turbo ថ្មី ដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតថាមពលអតិបរមា 670hp នៅ 8,000rpm និងកម្លាំងបង្វិល 760Nm នៅ 3,000rpm។ សាច់ដុំទាំងអស់នេះប្រែទៅជាការរត់ដែលមិនមានការអត់ធ្មត់ពី 0-100km/h ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3.o វិនាទី និងពី 0-200km/h ក្នុងរយៈពេល 8.3 វិនាទី។ ការជិះនឹងបញ្ចប់នៅពេលដែលទ្រនិចឡើងដល់ 330 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៃល្បឿនអតិបរមា។
Ferrari ក៏បានប្រកាសថា 488 GTB ថ្មីបានបញ្ចប់វេនធម្មតាទៅកាន់សៀគ្វី Fiorano ក្នុងរយៈពេល 1 នាទី និង 23 វិនាទី។ ការកែលម្អគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើ 458 ប្រទេសអ៊ីតាលី និងការចាប់ឆ្នោតបច្ចេកទេសប្រឆាំងនឹង 458 Speciale ។
ពេលវេលាមួយដែលត្រូវបានសម្រេចមិនត្រឹមតែដោយសារតែថាមពលដ៏អស្ចារ្យនៃ 488 GTB បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 458 អ៊ីតាលីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអរគុណដល់ការរុះរើអ័ក្សខាងក្រោយ និងប្រអប់ហ្គែរក្ដាប់ 7 វគ្គថ្មី ដែលត្រូវបានពង្រឹងដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ប្រសើរនៃ ម៉ាស៊ីននេះ។ Ferrari ធានាថាបើទោះបីជាមានការដាក់ប្រើ Turbos ក៏ដោយ ក៏សំឡេងលក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាកយីហោ ព្រមទាំងការឆ្លើយតបបិទបើកមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ឡើយ។
