រហូតមកដល់ពេលនេះ អគ្គីសនីហាក់ដូចជាបានឆ្លងកាត់ក្រុមហ៊ុន Fiat ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំនេះវានឹងខុសគ្នា។ ដើម្បីបើកឆ្នាំ ម៉ាកយីហោអ៊ីតាលីបានសម្រេចចិត្ត (បន្តិច) ផ្តល់អគ្គីសនីដល់អ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងទាំងពីរ ដែលជាអ្នកដឹកនាំផ្នែក ដោយបន្ថែមកំណែកូនកាត់ស្រាលដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកដល់ Fiat 500 និង Fiat Panda ។
វាគឺជាជំហានដំបូងក្នុងការភ្នាល់កាន់តែទូលំទូលាយ ដែលនឹងឃើញឧទាហរណ៍ នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវបន្ទាប់ ការដាក់បង្ហាញរថយន្ត Fiat 500 អគ្គិសនីថ្មី។
មួយនេះ ដោយផ្អែកលើវេទិកាដែលខិតខំប្រឹងប្រែងថ្មីមួយ (បានបង្ហាញកាលពីឆ្នាំមុនជាមួយ Centoventi) មិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយ 500e ដែលត្រូវបានដាក់លក់តែនៅក្នុងរដ្ឋមួយចំនួននៃ… សហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះ។ អគ្គិសនី 500 ថ្មីក៏នឹងដាក់លក់នៅអឺរ៉ុបផងដែរ។
បច្ចេកទេសនៅពីក្រោយកូនកាត់ស្រាលរបស់ Fiat
ត្រលប់មកអ្នករស់នៅទីក្រុងកូនកាត់ថ្មីវិញ Fiat 500 និង Fiat Panda ក៏បានបង្ហាញម៉ាស៊ីនថ្មីផងដែរ។ នៅក្រោមក្រណាត់យើងបានរកឃើញ កំណែថ្មីរបស់ Firefly 1.0l ស៊ីឡាំងបី បង្ហាញខ្លួនដំបូងនៅអឺរ៉ុបដោយរថយន្ត Jeep Renegade និង Fiat 500X ដែលជំនួសរថយន្តជើងចាស់ 1.2 លីត្រ - គ្រួសារម៉ាស៊ីន Firefly ដើមដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ផ្ទុយទៅនឹងអ្វីដែលយើងបានឃើញរហូតមកដល់ពេលនេះ Firefly 1.0 l ថ្មីមិនប្រើ Turbo ជាម៉ាស៊ីនបរិយាកាស។ ភាពសាមញ្ញកំណត់លក្ខណៈដោយវាមានតែមួយ camshaft និង 2 valves ក្នុងមួយស៊ីឡាំង ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាព ដូចដែលបានឃើញនៅក្នុងសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់នៃ 12: 1 ។
លទ្ធផលនៃភាពសាមញ្ញរបស់វាគឺ 77 គីឡូក្រាមដែលវាបង្ហាញនៅលើមាត្រដ្ឋានប្លុកដែលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម (អាវស៊ីឡាំងធ្វើពីដែក) រួមចំណែកដល់រឿងនេះ។ នៅក្នុងការកំណត់នេះ។ វាផ្តល់កម្លាំង 70 hp និងកម្លាំងបង្វិល 92 Nm នៅ 3500 rpm . ថ្មីក៏ជាប្រអប់លេខដោយដៃផងដែរ ដែលឥឡូវនេះមានទំនាក់ទំនងប្រាំមួយ។
ប្រព័ន្ធ mild-hybrid ខ្លួនវាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលជំរុញដោយខ្សែក្រវាត់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី 12V ប៉ារ៉ាឡែល និងថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង។
អាចយកថាមពលមកវិញបានក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំង និងបន្ថយល្បឿន ប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់ថាមពលនេះ ដើម្បីជួយដល់ម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងការបង្កើនល្បឿន និងផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធ Start & Stop ហើយវាក៏អាចបិទម៉ាស៊ីនចំហេះនៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនទាបជាងនៅ 30។ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
ដោយសារម៉ាស៊ីនភ្លើង 1.2 លីត្រ 69 hp ដែលវាជំនួស ស៊ីឡាំងបី 1.0 លីត្រ សន្យាថានឹងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ពី 20% ទៅ 30% (Fiat 500 និង Fiat Panda Cross រៀងគ្នា) ហើយជាការពិតណាស់ ការប្រើប្រាស់ទាបជាង។ ឥន្ធនៈ។
ប្រហែលជាទិដ្ឋភាពគួរឱ្យចង់ដឹងបំផុតនៃ powertrain ថ្មីគឺការពិតដែលថាវាលេចឡើងនៅទីតាំងទាប 45 មីលីម៉ែត្រដែលរួមចំណែកដល់មជ្ឈមណ្ឌលទំនាញទាប។
មកដល់ពេលណា?
កូនកាត់ស្រាលដំបូងរបស់ Fiat គ្រោងនឹងដាក់លក់ជាអន្តរជាតិក្នុងខែកុម្ភៈ និងមីនា។ ដំបូងគេនឹងមកដល់គឺ Fiat 500 បន្ទាប់មក Fiat Panda ។
ធម្មតាសម្រាប់ទាំងពីរនឹងក្លាយជាកំណែចេញផ្សាយផ្តាច់មុខ "Launch Edition" ។ កំណែទាំងនេះនឹងមានរូបសញ្ញាផ្តាច់មុខ ដែលនឹងត្រូវបានលាបពណ៌បៃតង ហើយនឹងមានលក្ខណៈសម្បត្តិប្លាស្ទិកដែលកែច្នៃរួច
សម្រាប់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ គេមិនទាន់ដឹងថានៅពេលណាដែល Fiat 500 និង Fiat Panda mild-hybrid ថ្មីនឹងមកដល់ ហើយតម្លៃរបស់វានឹងទៅជាយ៉ាងណានោះទេ។