ម៉ូដែលដែលបានបង្ហាញនាពេលនេះ គឺជាការបង្កើតរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan ផ្ទាល់ក្នុងគោលបំណងកំណត់សញ្ញាសម្គាល់ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការលក់អគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ចាប់តាំងពីការចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2010 — មិនមានអ្វីតិចជាង 100,000 គ្រឿងទេដែលចែកចាយ។
ការធ្វើបទបង្ហាញនៃម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ដ៏ល្បី និងច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះ ដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Leaf Open Car បានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃសុក្រនេះក្នុងទីក្រុងតូក្យូ ក្នុងអំឡុងពេលជួបជាមួយបុគ្គលិកប្រហែល 100 នាក់ ដែលប្រធានបទត្រូវបានលើកឡើងពី "សង្គមមិនបញ្ចេញឧស្ម័ន" ។
ទោះបីជាមិនបានបង្ហាញច្រើនអំពីការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុង Nissan Leaf ដែលសូម្បីតែធ្វើឱ្យរថយន្តបាត់បង់មិនត្រឹមតែដំបូលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទ្វារខាងក្រោយផងដែរ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Nissan បានបំបែកក្តីស្រមៃរបស់អ្នកទិញដែលមានសក្តានុពលនៃកំណែនេះដោយធានាថា ឯកតាដែលបានដាក់បង្ហាញឥឡូវនេះគឺជាស្នាដៃតែមួយ ហើយនឹងមិនត្រូវបានលក់ឡើយ។
Murano CrossCabriolet ដ៏ចម្រូងចម្រាស និងប្រភេទ Leaf ដែលត្រូវបានប្រកាស
សូមចាំថា Nissan បានធ្វើការពិសោធន៍ប្រភេទនេះរួចហើយ ដោយបង្កើតនូវ Cabriolet version នៃ SUV Murano ដែលជា Murano CrossCabriolet យ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។ ប៉ុន្តែវាបានបញ្ចប់ទៅជាលទ្ធផលពិតប្រាកដ។
សម្រាប់ Leaf ជំនាន់ទីពីរ វាមានរួចហើយ បន្ថែមពីលើតួរថយន្ត hatchback ដែលលក់នៅប្រទេសជប៉ុន អឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលជាប្រភេទសាឡន ផ្តាច់មុខសម្រាប់ទីផ្សារប្រទេសចិន។ បានបង្ហាញនៅក្នុងកម្មវិធី Beijing Motor Show ចុងក្រោយកាលពីខែមុន ក្នុងនាមជាម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% ដំបូងដែលដាក់លក់ដោយក្រុមហ៊ុន Nissan នៅក្នុងប្រទេស វាបានប្តូរឈ្មោះ Leaf ទៅ Sylphy Zero Emissions ។
តាមដានពួកយើងនៅលើ YOUTUBE ជាវឆានែលរបស់យើង។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមផ្លូវក៏អាចមានប្រភេទ SUV ឬប្រភេទ Crossover ផងដែរ អគ្គិសនី 100% ដោយផ្អែកលើគោលគំនិត IMx Kuro ។ ទោះបីជាយ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពេលនេះ គ្មានកាលបរិច្ឆេទចេញផ្សាយត្រូវបានកំណត់ ប៉ុន្តែត្រូវបានធានា "ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំ"។
