Renault Clio RS 220 EDC Trophy គឺជាប្រភេទរថយន្តដែលសំបូរទៅដោយវីតាមីនច្រើនបំផុតនៃរថយន្តប្រើប្រាស់របស់បារាំង។ មាននៅលើដីជាតិ ចំនួនមានកំណត់...
Renault Clio RS 220 EDC ត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅឆ្នាំនេះនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវ។ Clio RS ជំនាន់ថ្មីដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុន មានកម្លាំង 220 hp និង 280Nm នៅ 2500 rpm ដែលចម្រាញ់ចេញពីម៉ាស៊ីន 1.6 turbo ដែលភ្ជាប់យ៉ាងសុខដុមជាមួយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ EDC (ឥឡូវនេះលឿនជាង 30%)។បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Clio RS 200 EDC ពានរង្វាន់ 220 EDC ទទួលបានការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចថ្មី ទួរប៊ីនធំជាង និងប្រព័ន្ធផ្សងថ្មី។ លទ្ធផលចុងក្រោយគឺការកើនឡើង 20hp និង 40Nm បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែ "ធម្មតា"។ ការកើនឡើងនៃថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងដោយឡូជីខលនៅក្នុងការអនុវត្តរបស់វា៖ ឥឡូវនេះវាចំណាយពេលត្រឹមតែ 26.4 វិនាទីដើម្បីបញ្ចប់ 1,000 ម៉ែត្រដំបូងជំនួសឱ្យ 27.1 វិនាទីនៃអ្វីដែលគេហៅថា "ធម្មតា" RS ។
ពាក់ព័ន្ធ៖ ពានរង្វាន់ Renault Clio RS 220៖ ការវាយប្រហារលើការដណ្តើមយកបល្ល័ង្ក
ចង្កូតមានភាពខុសប្លែកគ្នា ហើយឥឡូវនេះកាន់តែមានភាពច្បាស់លាស់ និងដោយផ្ទាល់ ដែលជាលទ្ធផលនៃ rack ថ្មី ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយ 10% ។ តួត្រូវបានបន្ទាបប្រហែល 20mm នៅផ្នែកខាងមុខ និង 10mm នៅខាងក្រោយ ហើយឧបករណ៍ស្រូបទាញមានភាពរឹង។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរចនា ពានរង្វាន់ Renault Clio RS 220 EDC នៅខាងក្រៅត្រូវបានសម្គាល់ដោយវត្តមាននៃហត្ថលេខា "ពានរង្វាន់" នៅលើបន្ទះខាងមុខនៅជាប់នឹងក្រឡាចត្រង្គ នៅលើទម្រង់ចំហៀង និងនៅលើទ្វារ។ កង់ក៏ "ពានរង្វាន់" ឥឡូវនេះមានទំហំ 18 អ៊ីញ។ នៅខាងក្នុង បរិយាកាសមិនលាក់បាំងការបំផុសគំនិតនៃពិភពនៃការប្រកួតប្រជែង មិនខ្វះឈ្នាន់អាលុយមីញ៉ូម កៅអីបែប bacquet ដៃចង្កូតធ្វើពីស្បែក perforated និងប្រព័ន្ធ RS Monitor 2.0។
ដំណឹងល្អគឺថាពានរង្វាន់នេះមានរួចហើយក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ពី €30,790។ អ្វីដែលអាក្រក់នោះគឺថាវានឹងមានការបោះពុម្ពមានកំណត់សម្រាប់តែ 12 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងទឹកដីជាតិ បើនិយាយម្យ៉ាងទៀតមានតែអ្នកបើកបរជនជាតិព័រទុយហ្គាល់ដប់ពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលមានឯកសិទ្ធិក្នុងការមាន "រ៉ុក្កែតហោប៉ៅ" នេះនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់ពួកគេ។
