ចុងបញ្ចប់ដ៏សោកសៅនៃច្បាប់ចម្លងចំនួនបីនៃ Marussia B1

Anonim

រូបភាពនៃ Marussias ទាំងបីនេះដែលត្រូវបានគេបោះបង់ចោលទាំងស្រុងអាចធ្វើឱ្យមានភាពរសើបបំផុត។

ដោយមានប្រវត្តិតិច ឬច្រើន វាតែងតែសោកសៅក្នុងការឃើញក្រុមហ៊ុនមួយឈប់រកស៊ី។ កម្មករដែលទុកចោលគ្មានការងារធ្វើ ផែនការដែលទុកចោលមិនសម្រេច គំនិតដែលទុកចោលមិនសម្រេច។ យ៉ាងណាក៏ដោយ… វាជាការសោកស្ដាយ។ សោកសៅក៏ជាជោគវាសនានៃការខូចខាតនៃការក្ស័យធន និងការបិទទ្វារភ្លាមៗ។

ចំពោះ Marussia ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់រុស្ស៊ីដែលបានមកមានវត្តមាននៅក្នុង Formula 1 ជាមួយក្រុមរបស់គាត់ ទាំងអស់នេះបានកើតឡើង។ ជាមួយនឹងការបិទរោងចក្រ និងកន្លែងលក់សំខាន់ ច្បាប់ចម្លង Marussia B1 ចំនួនបីត្រូវបានទុកចោលនៅក្នុងបរិវេណយីហោ។ សូមចាំថានៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2009 Marussia B1 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2.8 លីត្រ V6 turbo ពី Cosworth នៃ 360 ឬ 420 hp អាស្រ័យលើកំណែ។

ពាក់ព័ន្ធ៖ ជួបជាមួយរោងចក្រ Bugatti ដែលគេបោះបង់ចោល (មានវិចិត្រសាលរូបភាព)

ចុងបញ្ចប់ដ៏សោកសៅនៃច្បាប់ចម្លងចំនួនបីនៃ Marussia B1 20403_1

មុនពេលបិទយីហោរុស្ស៊ីថែមទាំងបង្ហាញអ្នកស្នងតំណែង B1 ទៀតផង។ វាត្រូវបានគេហៅថា Marussia B2 ហើយសន្មតថាជាការវិវត្តន៍នៃរថយន្តទំនើបដំបូងគេរបស់រុស្ស៊ី។ ជាអកុសល ជោគវាសនា (និងម្ចាស់បំណុល និងធនាគារ និងប្រហែលជាអាជ្ញាធរពន្ធដាររុស្ស៊ី…) ចង់ឱ្យ Marussia មិនបើកទ្វារម្តងទៀត។

រូបភាពដែលភ្ជាប់មកជាមួយអត្ថបទនេះ មានអាយុកាលជិតមួយឆ្នាំទៅហើយ ប៉ុន្តែគេជឿថាគំរូ B1 នៅតែស្ថិតនៅកន្លែងដដែល ដោយរង់ចាំថ្ងៃល្អជាង។

តាមដាន Razão Automóvel នៅលើ Instagram និង Twitter

អាន​បន្ថែម