ផលិតតាំងពីឆ្នាំ 2012 នៅរោងចក្រ Ford ក្នុងទីក្រុង Craiova ប្រទេសរូម៉ានី រថយន្ត Ford B-Max នឹងត្រូវឈប់ផលិតនៅខែកញ្ញា នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មានរ៉ូម៉ានី។ ការសម្រេចចិត្តនេះគឺជាអ្វីដែលគួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើល៖ ការលក់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមនុស្សតូចៗនៅអឺរ៉ុបបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។
លើសពីនេះ វាច្បាស់ណាស់នៅរោងចក្រ Craiova ដែលការផលិតរថយន្ត Ford Ecosport សម្រាប់អឺរ៉ុបនឹងប្រព្រឹត្តទៅ ដែលជាគំរូលក់រួចហើយនៅទីនេះ ដែលរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នបានធ្វើឡើងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។ រថយន្ត SUV ខ្នាតតូចត្រូវបានអាប់ដេតនាពេលថ្មីៗនេះ ប៉ុន្តែកំណែអ៊ឺរ៉ុប ដែលទំនងជាមិនខុសគ្នាច្រើនពីកំណែអាមេរិកនោះ មិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញនៅឡើយទេ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ Ecosport គួរតែសន្មតថា "ការចំណាយក្នុងគ្រួសារ" ដោយជំនួស B-Max នៅក្នុងផ្នែក B ។
ស្ថិតនៅខាងក្រោម C-Max ហើយមាន Fiesta ជាមូលដ្ឋានបច្ចេកទេសរបស់ខ្លួន រថយន្ត Ford B-Max មកដល់ដំណាក់កាលដំបូងបន្ទាប់ពីការផលិតរយៈពេល 5 ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែគាត់នឹងមិនមែនជាមនុស្សតែម្នាក់ទេ។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមនុស្សបង្រួមបន្តបាត់បង់ដី
មួយរយៈឥឡូវនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតធំៗបាននឹងកំពុងជំនួសរថយន្ត MPV ខ្នាតតូចរបស់ពួកគេ ហើយមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ - ជាមួយនឹងប្រភេទ Crossover និង SUVs ។ ហេតុផលតែងតែដូចគ្នា៖ ទីផ្សារហាក់បីដូចជាមិនធុញទ្រាន់នឹងរថយន្ត SUV ដោយការលក់កើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ និងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។
ក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលនាំមុខការលក់ក្នុងផ្នែកនេះ មានតែ Fiat 500L ដែលជាម៉ូដែលដែលចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ (ឬមិន…) ត្រូវបានបន្តជាថ្មី - គួរតែនៅតែរឹងមាំបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2017 នេះ។ វាប្រថុយនឹងការក្លាយជាស្តេចឯកោតាំងពី Opel Meriva មកម្ល៉េះ។ Nissan Note, Citroën C3 Picasso, Hyundai ix20, Kia Venga និង Ford B-Max នឹងលែងត្រូវបានលក់នៅក្នុង «ទ្វីបចាស់» ទៀតហើយ។
នៅកន្លែងរបស់វាមាន Opel Crossland X, Citroën C3 Aircross, Hyundai Kauai, Kia Stonic និង Ford Ecosport ។ តើវាជាការបញ្ចប់នៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមនុស្សតូចឬ?