ក្រុមហ៊ុន Honda បន្តដំណើរការនៃការបន្តជួររបស់ខ្លួន។ បន្ទាប់ពីការបង្ហាញពី HR-V ថ្មីនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ វាគឺជាវេនរបស់យីហោជប៉ុនក្នុងការបង្ហាញម៉ូដែលតូចបំផុតរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ Honda Jazz ថ្មី ដែលជា NSX ដ៏អស្ចារ្យ និងផ្តាច់មុខនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅចុងឆ្នាំនេះ។
ជាមួយនឹងចំនួនច្រើនជាង 5 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់នៅទូទាំងពិភពលោកចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2001 ដែលក្នុងនោះ 781,000 ត្រូវបានលក់នៅអឺរ៉ុប – សារៈសំខាន់នៃគំរូនេះសម្រាប់គណនីសកលរបស់ម៉ាកនេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញភ្លាមៗ។ ហេតុដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុន Honda បានបណ្តាក់ទុនយ៉ាងច្រើននៅក្នុងជំនាន់ទី 3 នេះ ដោយចាប់ផ្តើមពីជម្រើសនៃវេទិកា (ដូចគ្នានឹង HR-V) ហើយបញ្ចប់ដោយដំណោះស្រាយដែលបានរកឃើញសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ូដែលនេះ។
Honda មិនស្ថិតក្នុង 'ម៉ូដ' ហើយប្រៀបធៀបកន្លែងដែលមាននៅលើ Jazz ជាមួយនឹង... Mercedes-Benz S-Class ។
គូប្រជែងដែលមានសំណើខុសៗគ្នាដូចជា Volkswagen Polo, Peugeot 2008 ឬ Nissan Note, Honda Jazz ថ្មីមានការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំចំពោះបន្ទប់អ្នកដំណើរ។ ពោលគឺនៅក្នុង versatility និងកន្លែងដែលមាន។ Honda មិនមានម៉ូដទេ ហើយប្រៀបធៀបទំហំដែលមាននៅលើរថយន្ត Jazz ជាមួយនឹង... Mercedes-Benz S-Class។ ប្រសិនបើវាមានផ្ទៃខាងក្នុងច្រើនជាង Mercedes-Benz S-Class ខ្ញុំមិនដឹងទេ ប៉ុន្តែវាធំទូលាយ។ . ទាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ លំហមានគ្រប់ទិសទី។
បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ឥឡូវនេះមានសមត្ថភាព 354 លីត្រ និងអាចកើនឡើងដល់ 1314 លីត្រជាមួយនឹងកៅអីដែលបានដក។ និយាយអំពីធនាគារដែលប្រមូលបាន កំណត់ចំណាំសំខាន់ពីរ៖ ធនាគារវេទមន្ត និងរបៀប 'ធ្វើឱ្យស្រស់' ។ មុខងារ 'Refresh' អនុញ្ញាតឱ្យដកព្រីក្បាលចេញពីកៅអីខាងមុខ ដើម្បីបត់កៅអី និងបំប្លែងផ្នែកខាងក្នុងរបស់ Honda Jazz ថ្មីទៅជាគ្រែសម្រាប់សម្រាក។ កៅអីវេទមន្តសំដៅលើមុខងារនៃមូលដ្ឋាននៃកៅអីខាងក្រោយដែលអាចលើកដើម្បីដឹកជញ្ជូនវត្ថុដែលមានកម្ពស់។
និយាយអំពីម៉ាស៊ីន សូមកត់សម្គាល់ពីភាពអាចរកបាននៃម៉ាស៊ីនសាំង 1.3 i-VTEC ដែលមានថាមពល 102hp និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 123Nm ដែលជាម៉ាស៊ីនតែមួយគត់ដែលមាននៅលើទីផ្សារអឺរ៉ុបនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ប្លុកនេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន និងជាជម្រើសមួយជាមួយនឹងប្រអប់លេខ CVT (មានតែតាមការបញ្ជាទិញប៉ុណ្ណោះ) ទាំងពីរត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការទីផ្សារអឺរ៉ុប។ ម៉ាស៊ីនដែលបង្ហាញឱ្យឃើញថាមានការកែតម្រូវយ៉ាងល្អតាមតម្រូវការរបស់រថយន្តដែលមានលក្ខណៈទាំងនេះ - ១១,២ វិនាទីពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងល្បឿនអតិបរមា ១៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ការបើកបរមានភាពងាយស្រួល និងផាសុកភាព គឺជាអារម្មណ៍ដែលខ្ញុំបានប្រមូលផ្តុំនៅចម្ងាយប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រ ដែលយើងគ្របដណ្តប់នៅកង់របស់ Jazz ក្នុងតំបន់ជុំវិញទីក្រុង Frankfurt ។ ចំណាំវិជ្ជមានតិចជាងសម្រាប់ការការពារសំឡេងរបស់ម៉ូដែល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនត្រូវបានឮនៅក្នុងកាប៊ីនច្រើនជាងធម្មតា ទោះបីជាវាមិនរំខានក៏ដោយ។ លក្ខណៈពិសេសដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងការណែនាំនៃម៉ាស៊ីន 1.0 turbo នាពេលអនាគតពីក្រុមហ៊ុនហុងដា។
ចំណុចដែលមិនសូវជោគជ័យ ប៉ុន្តែចំណុចមួយដែលគ្របដណ្តប់ដោយបញ្ជីឧបករណ៍ស្តង់ដារដែលគួរឱ្យចង់បានបំផុត។ អាចប្រើបានជាមួយឧបករណ៍បីកម្រិត - និន្នាការ ផាសុកភាព និងឆើតឆាយ - Honda Jazz ថ្មីផ្តល់ជូនតាមស្តង់ដារ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហ្រ្វាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ (ធ្វើសកម្មភាពក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ និងភ្លៀង បង្អួចអគ្គិសនី និងការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស។ កម្រិត Comfort បន្ថែមប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ADAS – Collision Warning (FCW), Traffic Signal Recognition System (TSR), Intelligent Speed Limiter (ISL), Lane Departure Warning (LDW) និង High beam Support System (HSS) – Honda Connect, ចំណតរថយន្ត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងកញ្ចក់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប្រមូលដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ សម្រាប់កម្រិតឧបករណ៍ Elegance លំដាប់កំពូល ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ កាមេរ៉ាចតរថយន្ត សំឡេងរោទិ៍ និងស្បែកសុទ្ធត្រូវបានបម្រុងទុក។
តម្លៃរបស់ Honda Jazz ថ្មីចាប់ផ្តើមពី 17 150 អឺរ៉ូ ខណៈម៉ូដែល Comfort មានតម្លៃ 18 100 អឺរ៉ូ។ សម្រាប់ម៉ូដែល Elegance លំដាប់កំពូល ម៉ាកជប៉ុនស្នើសុំ €19,700។ Honda Jazz ថ្មីមកដល់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់នៅថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា។