Audi បានបន្តរថយន្ត Audi A6 នៅចុងឆ្នាំ 2014 ហើយយើងមានឱកាសឃើញជួរពេញលេញនៅទីក្រុង Dresden ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ អស់រយៈពេលមួយសប្តាហ៍ដែលខ្ញុំបានសាកល្បងរថយន្ត Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI (320 hp) នៅប្រទេសព័រទុយហ្កាល់ ដែលបានកែប្រែថ្មី ដើម្បីនាំមកជូនអ្នកនូវបទពិសោធន៍លម្អិត។ យកស្បែកជើងកវែងរបស់អ្នក ហើយចេញពីទីនោះ។
"អាចទស្សន៍ទាយបាន ស្ថេរភាព និងអាចយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកជារៀងរហូតក្នុងចម្ងាយ ២០០ ម៉ែត្រដំបូង"។
រថយន្ត Audi A6 Allroad ត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1999 ជាជម្រើសផ្សងព្រេងបន្ថែមទៀតចំពោះម៉ូដែលធម្មតា ដោយផ្នែករ៉ាឌីកាល់ត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យ RS6 Avant ។ កំណែ Allroad កំពុងដំណើរការរហូតដល់ឈានដល់កម្រិតគុណភាព រចនាប័ទ្ម និងថាមពលដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។ មុននឹងចុះទៅអាជីវកម្ម សូមរក្សាបញ្ជីឧបករណ៍ និងព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងទៀត ដាក់ក្នុងអត្ថបទដើម្បីឱ្យអ្នកមានការអត់ធ្មត់ក្នុងការអាន។
សោភ័ណភាព Audi A6 Allroad មិនមាននរណាកត់សម្គាល់ឡើយ ទោះខាងក្នុង ឬខាងក្រៅ។ គ្រឿងដែលខ្ញុំមាននៅពីមុខខ្ញុំមានកង់ទំហំ 20 អ៊ីញ (€2,650) ហើយសំបកកង់គឺធំជាងកន្ទុយរបស់ Kim Kardashian ។ ជឿខ្ញុំព្រោះខ្ញុំដឹងពីអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងនិយាយ ខ្ញុំក៏ដើរតាមអ៊ីនធឺណិត។ នៅខាងក្រោយ បង្អួចត្រូវបានងងឹត (€545) ដែលផ្តល់ខ្យល់អាកាសអាក្រក់ដល់ម្ចាស់ផ្ទះ (ប្រសិនបើមានរឿងបែបនេះ ខ្ញុំទើបតែបង្កើតវា)។ ពណ៌ខ្មៅ “Mythos” (1,185€) មិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យច្រើនដល់ "agrobetics" Guilherme Costa មកពី Alentejo និយាយថាពណ៌បៃតងអូលីវគឺជាប្រទេសដែលត្រជាក់ជាង។
នៅខាងក្នុងការចម្រាញ់គឺខ្ពស់ប្រសិនបើអ្នកផឹកទឹកមួយកែវនៅទីនេះអ្នកនឹងស្ទើរតែលើកម្រាមដៃតូចរបស់អ្នកដោយសភាវគតិ។ កៅអីមានផាសុកភាព និងផ្តល់នូវការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយដែលមិនអាចប្រកែកបាននៅពេលដាក់ម៉ាស៊ីន 320 hp និង 650 Nm ចូលទៅក្នុងសេវាកម្ម។ គ្រឿងដែលកំពុងធ្វើតេស្តមានកៅអីស្បែកពណ៌ត្នោតដែលមានឈ្មោះថា "Valcona" ។ យើងនៅក្នុង "ពេលវេលារបស់ Salazar" ហើយឈ្មោះរបស់ធនាគារត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររួចហើយ ដូចដែលវាត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាបានធ្វើទៅជាគំរូវេទិកាសកលដែលនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់បានប្តូរឈ្មោះរបស់វា។
ជាការពិតណាស់ នៅទីបញ្ចប់ការផ្តល់ជូនឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ដែលមើលឃើញទាំងអស់នេះ (ប្រព័ន្ធ BOSE ជុំវិញសំឡេង – €1,195 / MMI navigation plus with MMI touch – €2,145 / etc…) ចំណាយសម្រាប់ខ្លួនវាផ្ទាល់។ ចូរនិយាយថាអ្នកបង់ចំនួនប្រហាក់ប្រហែលនៃរថយន្ត Audi A3 នៅក្នុងការបន្ថែម (€24,600)។ វាគឺមានតំលៃវា? ជាការពិតណាស់បាទ។ តើអ្នកណាដែលមិនចូលចិត្តមានអារម្មណ៍ថានៅលើយានអវកាសជាមួយនឹងការលួងលោមនិងថាមពលទាំងអស់ "ដើម្បីលក់"?
នៅកង់រថយន្ត Audi A6 Allroad គឺជាសេះពិតៗនៃគីឡូម៉ែត្រ ហើយពួកគេបានឆ្លងកាត់យ៉ាងលឿន ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ចុងក្រោយជាមធ្យមប្រហែល 9 លីត្រ/100។ ចំណាំថាការកែប្រែដែលបានធ្វើឡើងចំពោះម៉ាស៊ីន 3.0 BiTDI គឺកាន់តែប្រសើរឡើង - ការប្រើប្រាស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងកាន់តែច្រើន កុំភ្លេចថាមិនមានអព្ភូតហេតុទេ ហើយថាមពលនៅតែលើសលប់។
ជិត 800 គីឡូម៉ែត្រដែលខ្ញុំបានបើកនៅកង់នៃរថយន្ត Audi A6 Allroad បានបង្ហាញពីភាពល្អប្រសើរនៃរថយន្តនេះ។ រវាងផ្លូវបន្ទាប់បន្សំ ផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវលំបាកមួយចំនួនទៀត ដូចជាកណ្តាលនៃទីក្រុង Lisbon ដែលជាទីក្រុងដែលល្បីខាងគុណភាពនៃផ្លូវកៅស៊ូ ឬផ្លូវស្រដៀងគ្នាដែលមានដីរដុប រថយន្ត Audi A6 Allroad តែងតែមានល្បឿនលឿន។
ការព្យួរខ្យល់ដែលមានលក្ខណៈប្រែប្រួលគឺជាស្តង់ដារ ហើយអាចដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ ឬនៅក្នុងរបៀបកំណត់ជាមុន។ ក្នុងចំណោមទាំងនេះគឺជារបៀប "Allroad" ដែលដាក់ការបោសសំអាតដីស្ទើរតែអតិបរមារបស់វា។ ទោះបីជាវាមិនមែនជាផ្លូវបិទផ្លូវពិតប្រាកដក៏ដោយ រថយន្ត Audi A6 Allroad នឹងមិនបញ្ឈប់អ្នកពីការទស្សនាកន្លែងដាច់ស្រយាលច្រើនទៀតនោះទេ។
ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ Quattro និងកៅស៊ូគ្មានកំណត់ (255/40 R 20) កម្លាំង 320 hp និង 650 Nm មិនពិបាកក្នុងការស្វែងរកដីទេ។ ស្បែកជើងកវែងពេលភ្លៀងខ្លាំង? គ្មានបញ្ហា។ គួរឱ្យខ្លាច? ហ៊ឺ… ដោយគ្មានការសង្ស័យ។ តើក្មេងៗនឹងបោះកៅអីទាំងអស់ទេ? វាស្ទើរតែប្រាកដណាស់ដូចជាត្រូវបានសួរឱ្យធ្វើម្តងទៀត។
អាចទស្សន៍ទាយបាន ស្ថេរភាព និងអាចទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកជារៀងរហូតក្នុងចម្ងាយ 200 ម៉ែត្រដំបូង Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI មើលទៅល្អ និងងាយស្រួលប្រើ។ តើមានម៉ាស៊ីនមួយទៀតសម្រាប់ម៉ូដែលនេះទេ? ខ្ញុំមិនខ្វល់។