Volkswagen Golf GTD បង្ហាញខ្លួននៅក្នុងម៉ូដែលអាឡឺម៉ង់ជំនាន់ទី 7 ដែលមានកម្លាំងខ្លាំង និងមានសមត្ថភាពជាងពេលណាទាំងអស់។ ក្នុងអំឡុងពេលសប្តាហ៍ដែលគាត់បានដកហូតខ្ញុំ កម្លាំង 184hp នៃម៉ាស៊ីន 2.0 TDI មិនបានផ្តល់ទាំងអ័ក្សខាងមុខ ឬដល់ខ្ញុំទេ។
វាជាថ្ងៃសុក្របន្ទាប់ពីម៉ោង 6 ល្ងាច ហើយនៅការិយាល័យរបស់ Razão Automóvel នៅតែមានបញ្ហាធំដែលត្រូវដោះស្រាយ។ ជាមួយនឹង Volkswagen Golf GTD និង GTI នៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់យើង ការសម្រេចចិត្តដ៏ធំមួយត្រូវធ្វើ៖ តើអ្នកណាទទួលបានមួយណា? ក្នុងន័យនេះ ការចង់បានបំផុតគឺ Golf GTI ដោយមិនសង្ស័យ។ថាមពល៖ Volkswagen Amarok នេះមានកម្លាំង 410 hp និង 910 Nm
ប៉ុន្តែដោយសារតែចុងសប្តាហ៍នឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅឆ្ងាយពីទីក្រុង Lisbon - ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀតតាមរយៈទឹកដី Alentejo - សុភាសិតទូទៅបានកំណត់ថាខ្ញុំគួរតែជាអ្នកយក Volkswagen Golf GTD ទៅនឹងការបំផ្លាញ GTI "ជាទីស្រឡាញ់" ។ នេះគឺដោយសារតែការទទួលទានមិនល្អ រស្មី! ខ្ញុំចង់យក Golf GTI ច្រើនដើម្បីយកពីរបីវេន…
ខ្ញុំបានទៅដល់យានដ្ឋាន មើលទៅពីមួយទៅមួយទៀត។ ខ្ញុំត្រូវតែសារភាពថានៅពេលនិយាយអំពីការរចនា GTD មិនជំពាក់អ្វីទៅ GTI ទេ។ ធាតុសោភ័ណភាពគឺដូចគ្នានៅក្នុងទាំងពីរ ដោយមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងការរចនា។ អន់ជាង… អាក្រក់បំផុតនឹងកើតឡើងនៅពេលអ្នកបើកភ្លើង ហើយលឺសំឡេង "រញ៉េរញ៉ៃ" ធម្មតានៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ខ្ញុំគ្រវីស្មា ដើរទៅ GTD ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
"នៅតាមផ្លូវខ្ញុំត្រលប់ទៅ Lisbon ខ្ញុំបាននាំមិត្តម្នាក់។ មិត្តភ័ក្តិដែលយល់អំពីរថយន្តច្រើនដូចជាខ្ញុំយល់អំពីរូបវិទ្យាម៉ូលេគុល (ហើយខ្ញុំមិនយល់អ្វីទាំងអស់អំពីរូបវិទ្យាម៉ូលេគុលទេ ទាំងនាងក៏មិន...)»។
ហើយវាគឺនៅពេលនេះដែលជាលើកដំបូងដែល Golf GTD គ្រប់គ្រងធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើល (ការភ្ញាក់ផ្អើលដំបូងនៃមនុស្សជាច្រើន ... ) ។ នៅពេលប៉ះឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនដំបូង កីឡាវាយកូនហ្គោល GTD បានឆ្លើយតបដោយសំឡេង "រញ៉េរញ៉ៃ" និងសំឡេងហ៊ោរកញ្ជ្រៀវពីម៉ាស៊ីន turbo - ប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលមានវត្តមានសំលេង ហើយនេះហ្អ៎? ជឿខ្ញុំ ក្នុងទិដ្ឋភាពនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកស្រឡាញ់រថយន្តស្ព័រ Volkswagen បានធ្វើការងារដ៏ល្អ។ ម៉ាស៊ីន 2.0 TDI កម្លាំង 184hp ដឹងពីរបៀបធ្វើឱ្យការស្តាប់របស់យើង។
រវាងអាហារពេលល្ងាច និងការវេចខ្ចប់គឺម៉ោង 11 យប់ ហើយខ្ញុំនៅតែស្ថិតក្នុងទីក្រុង Lisbon ។ សូមអរគុណចំពោះភាពយឺតយ៉ាវរបស់ខ្ញុំពី Alentejo (ខ្ញុំមកពី Alentejo…) ខ្ញុំមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជិះលើផ្លូវហាយវេដោយគ្មានព្រលឹង។ ខ្ញុំបានមកដល់កន្លែងគិតលុយ យកសំបុត្រចេញ ហើយបានសម្រេចចិត្តប្រើប្រាស់ថាមពល 184hp និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 380Nm ដែលផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីន 2.0 TDI ។ GTD គឺជាយុវជនដែលមានធនធាន ដោយគ្មានការសង្ស័យ។
ដើម្បីចងចាំ៖ រថយន្ត Audi កំពុងផ្លុំផ្កាភ្លើងចំនួន 25 នៅលើម៉ាស៊ីន TDI
ការសម្រេចបាននូវសន្ទុះពី 0-100km/h ចំណាយពេលត្រឹមតែ 7.5 វិនាទីប៉ុណ្ណោះក្នុងការប្រញាប់ប្រញាល់ដែលមិនចេះរីងស្ងួត ដែលបញ្ចប់នៅពេលដែលទ្រនិចសម្គាល់ល្បឿន 230km/h។ ជាការពិតណាស់ខ្ញុំមិនបានលើសពី 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ក្អកក្អក ...) ខ្ញុំតែងតែគោរព (!) ដែនកំណត់ល្បឿន។ អ្នកមិនជឿទេមែនទេ? ដូច្នេះខ្ញុំនឹងសរសេរវាតាមរបៀបមួយទៀត៖ ខ្ញុំមានមិត្តម្នាក់ដែលមានមិត្តម្នាក់ដែលស្គាល់អ្នកជិះ Volkswagen Golf GTD ហើយនិយាយថារថយន្តមកយ៉ាងលឿនក្នុងល្បឿន 230 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អមដោយស្ថេរភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ព្រឺក្បាល! មិនមែនជាខ្ញុំទេ វាជាមិត្តរបស់មិត្តម្នាក់…
ក្មេងម្នាក់ដែលមិនអាចមានអាយុលើសពី ១២ ឆ្នាំបាននិយាយថា៖ «មានភ្នែកស្រើបស្រាលជាច្រើនជុំវិញកីឡាវាយកូនហ្គោលដែលខ្លីជាងនេះ។
មួយសន្ទុះក្រោយមក ខ្ញុំបានទៅដល់គោលដៅរបស់ខ្ញុំ៖ Évora។ វាដល់ពេលហើយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរផ្នែករំកិលនៃផ្លូវហាយវេ (មានផាសុកភាពខ្លាំង) សម្រាប់ផ្លូវបន្ទាប់បន្សំ។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 2.0 TDI ដែលសមនឹងទទួលបានពិន្ទុល្អ វាជាពេលវេលាដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍នៃការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយថាមពលនៃ Volkswagen Golf GTD នេះ។ ផ្លូវប្រវែង 40 គីឡូម៉ែត្រដែលមានខ្សែកោងជាប់គ្នាដែលបំបែកខ្ញុំពីគោលដៅចុងក្រោយនឹងបម្រើគោលបំណងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
រវាងផ្លូវកោង និងផ្លូវកោង រថយន្ត Volkswagen Golf GTD មានបំណងចង់បង្ហាញថាវាមិនមែនជាប្រភេទ Golf ធម្មតាដែលមានម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពល "ដេរ" នៅខាងមុខ។ គាត់បានទាញអាវកីឡារបស់គាត់ដោយក្លាហាន ហើយចាប់ផ្តើមរាំរបាំបាឡេជាមួយខ្ញុំនៅកង់។
ប្រអប់លេខ DSG ក្ដាប់ពីរដែលមានល្បឿនលឿន និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលអេឡិចត្រូនិច XDS+ បាននាំថាមពលមកដីដោយគ្មានកំហុស។ សូម្បីតែនៅជ្រុងតឹងបំផុត អ័ក្សខាងមុខមានឥរិយាបថដោយភាពស្វាហាប់ មិនចុះចាញ់នឹងការបញ្ជាឡើយ។ ហើយនៅពេលដែលវាដំណើរការ ការបន្ធូរបន្ថយបន្តិចនៃបិទបើកបានធ្វើល្បិច ដោយបង្ហាញពីការលៃតម្រូវតួទាំងមូលបានយ៉ាងល្អ។
បច្ចេកវិទ្យា៖ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen កំពុងរៀបចំប្រអប់លេខ 10 ល្បឿន DSG
មកដល់គោលដៅ កុំព្យូទ័រដែលជិះលើយន្តហោះបានកត់ត្រាជាមធ្យម 8.1 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ខ្ញុំបានទូរស័ព្ទទៅ Diogo (ដែលនៅពេលនោះគួរតែសាកល្បង GTI) ហើយប្រាប់គាត់ថាខ្ញុំមិនបានចាំ GTI ទេ។ កីឡាវាយកូនហ្គោល GTD បានបញ្ចុះបញ្ចូលខ្ញុំទាំងស្រុង។ ជាមួយនឹងល្បឿនទាំងនេះ ប្រាកដណាស់ GTI នឹងផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវការប្រើប្រាស់ក្នុងលំដាប់ 12 លីត្រ (ក្រោយមកយើងបានផ្ទៀងផ្ទាត់ថា)~ត្រឡប់ទៅ លីសបោន វិញ
ក្នុងអំឡុងពេលចុងសប្តាហ៍ មានភ្នែកស្រវាំងភ្នែកជាច្រើនជុំវិញកីឡាវាយកូនហ្គោល "ខ្លី" នេះ - បាននិយាយថា ក្មេងដែលមិនអាចមានអាយុលើសពី 12 ឆ្នាំ។ ហើយអ្នកនិយាយត្រូវ GTD ខ្លីជាងបងប្អូនរបស់វា 15mm។ ប៉ុន្តែវាមិនសូវមានផាសុកភាពជាងគ្រួសារវាយកូនហ្គោលឯទៀតទេ។ មិនអីទេ ប្រហែលជាវា ប៉ុន្តែដោយសារកីឡាវាយកូនហ្គោល GTD បានឈ្នះខ្ញុំរួចហើយជាមួយនឹងរបាំបាឡេកាលពីថ្ងៃសុក្រ ខ្ញុំត្រូវការមតិមិនលំអៀង។
ពេលត្រឡប់មក Lisbon គាត់បាននាំមិត្តម្នាក់។ មិត្តម្នាក់ដែលយល់អំពីរថយន្តច្រើនដូចខ្ញុំយល់អំពីរូបវិទ្យាម៉ូលេគុល (ហើយខ្ញុំមិនយល់ពីរូបវិទ្យាម៉ូលេគុលទាល់តែសោះ)។ ខ្ញុំបានសួរនាងថានាងគិតយ៉ាងណាចំពោះឡាន ហើយចម្លើយខ្លីនិងច្បាស់ “វាគួរឲ្យស្រលាញ់ ស្រួលខ្លួន ហើយដើរបានល្អ ប៉ាខ្ញុំក៏មានមួយដែរ”។
