វាគឺប្រហែលមួយឆ្នាំមុននៅឯ Geneva Motor Show ចុងក្រោយដែលយើងបានស្គាល់ CUPRA និងម៉ូដែលដំបូងរបស់វាគឺ Ateca។ ឥឡូវនេះ មួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាម៉ាកយីហោ។ CUPRA កំពុងរៀបចំដាក់បង្ហាញម៉ូដែលទីពីររបស់ខ្លួននៅក្នុងកម្មវិធី Geneva Motor Show ឆ្នាំនេះ។.
មិនដូចអ្វីដែលកើតឡើងជាមួយ Ateca វាហាក់ដូចជានោះ។ ម៉ូដែល CUPRA ទី 2 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឯករាជ្យទាំងស្រុងពីជួរកៅអី។ ដូច្នេះវាមិនគួរគ្រាន់តែសន្មតថារចនាប័ទ្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងឈ្មោះថ្មីដែលយោងទៅតាម Autocar អាចជា Terramar ។
ការបោះពុម្ភផ្សាយរបស់អង់គ្លេសក៏បង្ហាញផងដែរថា ម៉ូដែលទីពីរនៃ CUPRA មិនគួរជារថយន្តប្រភេទ SUV នោះទេ ប៉ុន្តែជាប្រភេទរថយន្ត CUV (រថយន្តប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្ត) ដែលនឹងសន្មត់នូវវណ្ឌវង្កនៃប្រភេទ Crossover "coupé" ដូចដែលយើងបានរាយការណ៍កាលពីមួយឆ្នាំមុន។
ម៉ូដែលថ្មីគួរតែទាក់ទាញការបំផុសគំនិតផងដែរ យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុន Autocar ពីគំនិត 20V20 ដែលដាក់បង្ហាញដោយ SEAT នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវឆ្នាំ 2015 ដោយសន្មតថារូបរាងនឹងធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្គាល់ពីរថយន្ត Volkswagen Group SUV ផ្សេងទៀត។
ម៉ូដែលថ្មី និង CEO ថ្មី។
សម្រាប់ CUPRA ការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវម៉ូដែលឯករាជ្យនៃជួរ SEAT ក៏ជាមធ្យោបាយមួយសម្រាប់ម៉ាកយីហោថ្មីក្នុងការអះអាងខ្លួនឯងនៅលើទីផ្សារ ដោយលែងត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាម៉ាកយីហោដែលផលិតម៉ូដែលស្ព័រ។ កៅអី.
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងនៅទីនេះ
ទោះបីជាមិនទាន់មានទិន្នន័យផ្លូវការក៏ដោយ ក៏ Autocar បង្ហាញថា Terramar (ប្រហែលហៅថា) ទំនងជាទទួលយកម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន។ CUPRA Atheque . ដូច្នេះ ម៉ូដែល CUPRA ថ្មីនឹងមានម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ turbo សាំងដែលមានកម្លាំងយ៉ាងហោចណាស់ 300 hp ដែលត្រូវបញ្ជូនទៅកង់ទាំង 4 ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខ DSG ប្រាំពីរល្បឿន។
ស្របពេលដែល CUPRA កំពុងរៀបចំដាក់បង្ហាញម៉ូដែលទីពីររបស់ខ្លួន យីហោក៏បានឃើញរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពថ្មីរបស់ខ្លួនត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ។ ដូច្នេះ Brit Wayne Griffiths ដែលជានាយកផ្នែកលក់ និងទីផ្សាររួចហើយ បានចូលកាន់តួនាទីជា CEO នៃ CUPRA ។ ទាំងអស់នេះហើយ ទើបអាចសម្រេចបានគោលដៅ 30,000 គ្រឿង/ឆ្នាំ ក្នុងរយៈពេលពី 3 ទៅ 5 ឆ្នាំ។