ថ្មីនេះ ការប្រកួតប្រជែង BMW M3 (G80) វាគឺជាសាឡនរ៉ាឌីកាល់បំផុតមួយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ហើយវាមួយផ្នែកមកពីម៉ាស៊ីន 6-cylinder twin-turbo 3.0 លីត្រ ដែលវាផលិតកម្លាំងបាន 510 hp។ ប៉ុន្តែដោយសារតែតែងតែមានអ្នកដែលចង់បានកាន់តែច្រើន AC Schnitzer ទើបតែធ្វើឱ្យ M3 នេះកាន់តែ "ភ័យ" ។
បន្ថែមពីលើការបង្កើនថាមពល អ្នករៀបចំអាល្លឺម៉ង់ដ៏ល្បីក៏បានធ្វើការលើការផ្អាក និងបន្ថែមព័ត៌មានលម្អិតអំពីអាកាសយានិកជាច្រើន ដែលទាំងអស់នេះដើម្បីធ្វើឱ្យការប្រកួត M3 ក្លាយជា "ម៉ាស៊ីន" ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
ប៉ុន្តែសូមចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន "ប្រាំមួយជួរ" ដែលឃើញ "លេខ" របស់វាវិវឌ្ឍពី 510 hp និង 650 Nm ទៅ 590 hp និង 750 Nm. ចាស់ជាងនេះ ការប្រកួតប្រជែង BMW M5 ។ លើសពីនេះ វាក្លាយជា BMW M3 ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតមិនធ្លាប់មានពី AC Schnitzer ។
ដើម្បីអមជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃថាមពលនេះ AC Schnitzer ក៏បានផ្តល់ឱ្យរថយន្ត BMW M3 Competition នេះនូវប្រព័ន្ធបញ្ចេញថាមពលជាមួយនឹងគន្លឹះកាបូន ដែលសន្យាថានឹងមាន "បទភ្លេង" ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថែមទៀត។
ចំពោះការព្យួរនេះ កម្ពស់ដល់ដីអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយចន្លោះពី ១៥ ទៅ ២០ ម.ម នៅខាងមុខ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ AC Schnitzer និយាយថាវាមានការប្រុងប្រយ័ត្នមិនបង្កើតការលៃតម្រូវ "រឹងមិនចាំបាច់" ទេ។
ឌីណាមិកដែលបានកែប្រែ
ផងដែរនៅក្នុងជំពូកឌីណាមិក AC Schnitzer អះអាងថាបានទៅបន្ថែមទៀត។ ឧបករណ៍បំបែកផ្នែកខាងមុខថ្មី (ដែលអាចដំឡើងបានដោយមិនចាំបាច់គូរគំនូរ) ហើយដែលបង្កើនបន្ទុកចុះក្រោមរហូតដល់ 40 គីឡូក្រាម (ក្នុងល្បឿន 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) រួមចំណែកយ៉ាងច្រើនក្នុងរឿងនេះ។
គួរកត់សម្គាល់ផងដែរគឺធាតុអាកាសឌីណាមិកថ្មីនៅក្នុងក្រណាត់, ឧបករណ៍ការពារខ្យល់ថ្មីនៅពីក្រោយកង់ខាងមុខ និង spoiler ខាងក្រោយបន្តិចដែលពង្រីកដំបូល។ ប៉ុន្តែធាតុដែលទាក់ទាញបំផុតគឺស្លាបខាងក្រោយកាបូនសរសៃថ្មីដែលសន្យាថានឹងមានកម្លាំងចុះក្រោមបន្ថែម ៧០ គីឡូក្រាម។
ដើម្បីជួយរក្សាទម្ងន់ឱ្យស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រង AC Schnitzer ក៏ស្នើផងដែរនូវសំណុំនៃកង់ 20" ដែលអាចរកបាននៅក្នុងការបញ្ចប់ពីរផ្សេងគ្នា។
នៅក្នុងកាប៊ីន ការផ្លាស់ប្តូរមកលើដៃចង្កូតថ្មីដែលផលិតនៅក្នុង Nappa និង Alcantara ដែលមានដងហ្គែរថ្មី។
វាជាតម្លៃ?
AC Schnitzer មិនបង្ហាញពីតម្លៃនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះទេ ដោយគ្រាន់តែបញ្ជាក់ថា ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមេកានិចនេះ មានការធានារហូតដល់ 4 ឆ្នាំ។ សូមចាំថា BMW M3 Competition មានតម្លៃចាប់ពី 118 800 អឺរ៉ូក្នុងប្រទេសរបស់យើង។