Chris Harris ដែលជាអ្នកសារព័ត៌មានដ៏ល្បីមួយរូបនៅក្នុងសារព័ត៌មានរថយន្ត បានរៀបចំជួបជាមួយរថយន្តពិសេសពីរ។ គោលបំណង? ស្វែងយល់ពីខ្លឹមសារនៃការបើកបរ។
ជារឿយៗខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើចំណង់ចំណូលចិត្តនេះមកពីណាដែលធ្វើអោយបេះដូងខ្ញុំប្រណាំង (ម៉ោងជិត 11 យប់ហើយខ្ញុំនៅតែសរសេរអំពីវត្ថុកង់បួននេះ...)។ ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំមានអារម្មណ៍ល្អចំពោះការប្រឆាំងច្បាប់រូបវិទ្យា? ម៉េចក៏ខ្ញុំចូលចិត្តឡានខ្លាំងម្ល៉េះ? នៅពេលសមហេតុផល សំឡេងរោទិ៍ទាំងអស់នៅក្នុងសារពាង្គកាយរបស់ខ្ញុំគួរតែបញ្ជូនខ្ញុំទៅកាន់សភាវគតិបឋមបំផុត៖ ដើម្បីរស់។ ប៉ុន្តែទេ ចំណង់ចំណូលចិត្តនេះជំរុញឱ្យខ្ញុំសម្រេចចិត្តឆ្ពោះទៅកាន់ខ្សែកោងនោះ និងខ្សែកោងផ្សេងទៀត។ ហើយរឿងដែលមកក្រោយ លឿន និងលឿន កាន់តែឆ្លាត និងហ៊ាន ពេលដែលខ្ញុំគួរតែធ្វើគឺគ្រាន់តែផ្លាស់ទីពីចំណុច A ដល់ចំណុច B រុំដោយពោងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងរថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាព និងគួរឱ្យធុញបំផុតក្នុងពិភពលោក។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន ប្រភេទឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះដែលមិនមានលក្ខណៈខុសគ្នា។
ប៉ុន្តែមិនមែនទេ។ អ្នកកាន់តែវាយខ្ញុំ កាន់តែចូលចិត្តអ្នក។ រថយន្តកាន់តែមានភាពស្វាហាប់ និងស្រើបស្រាល អារម្មណ៍កាន់តែរំជើបរំជួល។ វាគឺដោយសារតែអារម្មណ៍បែបនេះ ដែលរថយន្តដូចជា Morgan Three Wheeler ឬ Caterham Seven ដែលមានលក្ខណៈជាមូលដ្ឋាន និងលែងប្រើបច្ចេកទេស នៅតែបន្តដូចបច្ចុប្បន្នដូចដែលពួកគេកើតនៅថ្ងៃដែលពួកគេបានកើតជាច្រើនទសវត្សរ៍មុន។
ព្រោះនៅទីបំផុតអ្វីដែលពិតជារាប់គឺអារម្មណ៍។ ហើយគ្មានអ្វីបរិសុទ្ធជាងការភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនមនុស្សដោយគ្មានអន្តរការីនៅក្នុងចន្លោះនោះទេ។ នោះហើយជាកន្លែងដែលយើងរកឃើញ "ខ្លឹមសារនៃការបើកបរ" ហើយនោះជាកន្លែងដែល Chris Harris ចង់នាំយើងទៅវគ្គមួយទៀតនៃ Drive ។ មើលវីដេអូ ក្នុងករណីមួយផ្សេងទៀតដែលនិក្ខេបបទដែលតិចជាងនេះត្រូវបានអនុវត្តកាន់តែច្រើននៅក្នុងភាពពេញលេញរបស់វា។ Chris Harris ពិនិត្យ៖
អត្ថបទ៖ Guilherme Ferreira da Costa